6 月 30 日保时捷中国宣布，济宁、淮安、南宁兴宁三家保时捷中心当日终止经销，芜湖门店 7 月底停售、售后保留。品牌坚持 “质大于量”，持续整合国内经销商网络，2025 年门店已从 150 家减至 114 家，2026 年目标压缩至 80 家。
此前东安集团旗下多家门店闭店引发车主维权，官方已出台方案保障消费者权益。品牌还关停国内约 200 座自建充电站，大幅缩减在华配套投入。
全球层面保时捷同步瘦身：出售布加迪 - Rimac 相关股份，精简部门、关停三家子公司，裁员超 500 人，未来计划再裁 3900 岗。2025 年财报承压，营收、利润大幅下滑，在华销量同比大跌 26%，连续四年走低。
面对投资者施压，保时捷明确战略转向，以减产、控量换取更高单车利润率，优先聚焦核心业务改善盈利。
