让右原则并不适合中国交通，英国右舵车让右侧先行天经地义，左舵车为主的中国却视线偏左侧，让右反而更危险更别扭

中国路口让右原则其实挺适合咱们的开车惯，并不像有些人觉得别扭或者危险。

很多人以为让右是英国那边传过来的，英国人开右舵车，视线偏右边，所以让右才顺手。可咱们中国几乎全是左舵车，驾驶员坐左边，按理说应该更容易看到左边来车，让右反而怪怪的。其实不是这么简单的事。

法规里写得很清楚，没有灯没有标志的十字路口，两辆车直着过来，谁让谁？就是停车看一眼，让右边来的车先走。这条规则不是随便定的，主要从安全角度考虑。

先说视野问题。咱们车左舵，司机在左边，左边的A柱离人近，挡视线多，右边的A柱离得远，挡得少。所以左边车更容易早点瞅见右边来的车，右边车反而看左边车没那么清楚。让右边车先走，就能让视野差的那一方占便宜，减少因为看不清撞上的风险。

再有就是撞车时候谁更惨。咱们国家规定靠右走，司机都在左边。如果两车侧面撞上，从右边来的车撞到左边来的车，撞的位置往往是对方司机旁边的空地方，有缓冲，伤人概率小。可要是左边来的车撞到右边来的车，直接怼到对方司机那边，缓冲少，危险大得多。

所以让右边车先过，其实是在保护人命，让容易受伤的那一方优先。

还有人说中国应该改成让左，因为车多视线左边好。其实这条规则已经考虑了左舵特点，不是硬抄英国的。英国右舵车让右是他们自己的逻辑，咱们左舵让右反而是匹配了驾驶位置和碰撞伤害的方向。

现实里开车的人都知道，路口冲太快容易出事，停车看一眼让右边车过去，基本不会错。不少新手或者没仔细看法规的，才觉得这规则莫名其妙。其实考驾照的时候都考过这条，交规书上写得明白：没有标志标线控制的，进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

评论里有人说大哥你有驾照没，我国明文规定让左的，去重考吧。其实是搞反了，咱们就是让右的。另一些人觉得让右莫名其妙，也正常，没天天开车的可能不熟，但多开几次车，遇到几次无灯路口，自然就明白为什么这么定了。

这规则不是为了谁方便，而是尽量把事故风险降到最低。视野优势给让行的一方，碰撞伤害给优先的一方，这样设计挺合理的。开车遇到这种路口，慢点停车看清楚，让右边车先过，既守法也保命，没啥好纠结的。平时多注意，少出事，大家路上都平安。