你知道么，最近一看交管12123的公告，真是觉得改善挺多的。以前出个违章，基本都得等暗箱操作露出真相，要么就三五天通知才算数，结果呢，经常是等到我催着交警那边才刚刚有消息，通知时间压到三天内，简直可以算是秒删除违章的节奏了。
我前几天自个儿开车去新开的菜市场，途中被交警拍到一张禁止左转的牌子，我当时没怎么在意。事后查违章，竟然发现，通知我这个违章时间正是当天中午，交通技术监控记录出来的，也就是说，从违法到通知，最多也就3天——不信你问问身边的朋友，有没有等过通知说还没到时就违章了的情况？（我自己倒是遇过，用了半年，才收到个通知说我违章的事，心里就打鼓，一直觉得这是个死账。）
最让我震惊的就是，App推送+短信提醒同步上线了。你想：原来我每次去自驾远行，都得担心哪个站点的违章可能藏得严严实实。只要我手机保持联网，违章一出现，三天以内，直接通知我。短信、App同时发出，内容还挺详细：时间、地点、代码、链接，免得我迷迷糊糊找不到违章事实。
准确看到违章照片视频也是刚刚开始的事。我记得上次违章被拍，那照片像用高清数码相机拍的，很清晰，说白了，能看出车牌编号和车灯的位置。App里还有确认是不是自己车的功能，只是我觉得，视频看下来，感觉还没有实体违章那么实锤，毕竟角度、光线这些因素导致误判的风险还是有。
说到申诉，以前违章超3天没通知，你就只能自认倒霉了。只要你的手机号在备案状态，还可以在App里申诉复核。我试了试，提交截图、相关证据，竟然还是有审核回馈的。你可以说，这个机制实际上提升了公平性——毕竟，之前，很多车主都不知道自己违章了，等到对方追问，又要费得很。
不过（这段先按下不表），我还在琢磨这个逾期后果。每天3%的滞纳金听起来挺狠的，但我估算一下一辆市面上一些入门紧凑车的百公里油耗，假设每千米2.5元的使用成本吧。违章再多点，滞纳金累积下来，可能比直接缴罚款还多，毕竟定期查违章避免了滞纳金的爆炸。
再说说免罚措施，别激动哦，不是全部都能免。视频免罚，每年只给3次的额度——这我倒是感同身受，平时很多人可能会因为轻微停车不当或者小速度超车被罚，结果系统还会自动标记为免罚。我有一朋友，平时开车特别小心，跑高速也只偶尔超点速——他说：我都不知道，我以为这次当然要被罚，结果系统直接就把我免了。但我觉得，这个制度的出发点还是好，努力减少因为偶发违章带来的麻烦。
但另一头，自动消除的一些误会也挺关键。你开警车、消防车的，或者盗抢期间的车辆，甚至为了救人而违章，那些情况，系统其实也能识别出来。你也别说，我翻了翻笔记，似乎这些误判误改的风险减少了不少。毕竟，错判一个救人的违章，后果都不堑。
话说回来，平常我核实违章，发现很多普通违章都是线上就能搞定。零跑腿的流程，确实方便了不少。你每天早上喝咖啡时，打开App，点几下就能知道结果。只要支付宝、微信钱包打个款，就像在网购一样方便——这大大节省了我跑车管所的时间。只是，我还在琢磨，万一网上支付出错，比如银行卡余额不足，或者手滑点错了，怎么办？这个细节，倒是值得后续关注。
要提醒的还是别太相信内部消分那套花钱消分的谣言。听说，有些中介打着帮你买分的幌子，结果不是被骗就是违法。真要清楚，好好用系统官方渠道，才靠谱。对吧？我身边的修理工也说：你别信那些神奇的‘点钱自动清分’，那都是骗子套路。
顺便说一句，我还想到个问题：这次升级对异地违章是不是意味着方便了？我估计，确实如此，像我朋友老在外地出差，违章多半是异地拍摄，过去还得跑违章地或车管所，麻烦得很。这次，电子通知到家，估计差不多像局域网一样，无缝衔接，方便多了。
你有没有想过，未来这个系统还会不会更聪明点？把定位、车况、行驶轨迹一结合，就能自动追踪出你是否玩了点花样。我猜，也许会有智能判定吧。这个是不是微妙？毕竟，技术总会跟法律走得更近。
不宜忽视的是，车主们还是要多留一份心，否则被扣个满分满车，谁都不想遇到。这个12分周期也别太乐观，小心别逾越了。
有个细节我还没说——交警查违章，除了技术手段，还会不会给人压线?——这也是个疑问。我感觉，这次升级，可能会让他们更规范一些，就像我们买东西，卖家也会怕出错被投诉，毕竟，一个规则制定，谁都不想被烫手吧。
总感觉，未来这套体系越来越追求透明、便捷、公正的方向走，但也意味着，作为车主，要时刻保持信息敏感度。你说，这样的新规给我们自驾带来的日常影响，是喜是忧？这可能要看你怎么用车了。
【这里留点悬念：你有没有试过在App里手动申诉违章？效果如何？】
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