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2000年，法国标致发布全新小型敞篷车——标致206 CC（Peugeot 206 CC T16），它是1998年发售的两厢轿车——标致206的衍生版本，均为PF1平台产物。
206 CC的设计理念源于1998年发布的Peugeot 20Coeur概念车，走出了一条与前辈205CJ/205CT走的是完全不同的道路，有着短车头+长车尾+Hardtop的独特造型，车顶配备了由法国Heuliez公司出产的电动三段式电动硬顶敞篷，该敞篷的设计，最初源于法国人Georges Paulin设计的Eclipse车顶，20多秒可实现收/放。
↑ 香港街头的标致206 CC，2000-2003年间出厂的前期版，以黑色防擦条为特征。
国内的东风标致，在2003年开始引进206 CC进行销售，售价高达36万元左右，算是2005年引进的206两厢版的“招牌”。
它们一般搭载匹配的却是AL4型4AT，作为该变速器的用户，我表示非常失望，当然，可以移植后来国产206的5MT，会更好玩。
↑ 广州街头的标致206 CC前期标准版。小狮子的车头设计，至今丝毫不过时。
2004年，标致给206系列更新了外观，将黑色防擦条更换为车身同色，206 CC也同步跟上。改款后的车型一路生产到2006年底，被下一代车型——207 CC 取代。
↑ 悬挂顺德车牌，喷涂苹果绿色车漆的标致206 CC，看轮圈为高配的舒适版。（图：@Mark_&_Wei ）
↑ 悬挂天津车牌，喷涂银色车漆的标致206 CC。（图：@Big Bread ）
↑ 喷涂红色车漆的标致206 CC后期版。（图：@THE 7. ）
拜产品的稀缺性与可玩性，当年国内进口了不少标致206 CC，甚至要比207 CC还多，如今它的二手售价在1-2万元左右，动力部分基本不用担心配件，国产一堆替代品，但目测敞篷会比较难搞。
● 拓展
↑ 206 CC的前序——1998年发布的Peugeot 20 Coeur Concept，堪称艺术品。
↑ 2005年后国产的东风标致206，为T21型5门版掀背款。上图车辆为1.4升版本。（图：@揸车佬）
（完）
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