“根哥说车”人设崩塌,顶级预判成智己“安全剧本杀”?

“根哥说车”人设崩塌,顶级预判成智己“安全剧本杀”?

千万粉丝的驾驶大神“根哥说车”,可能正上演一场本年度最精密的“安全剧本杀”。

最近我扒了“根哥”过去两个月的视频,发现一个诡异的巧合:那些在鬼探头、大货车盲区、地库溜坡等“生死一线”场景中上演“神操作”的视频车,车型高度雷同,几乎成了智己LS6的专属秀场。有数据党算过,正常行车记录仪素材里,单一品牌这么高频地成为“天选避险车”,概率不到0.3%。这已经不是教学,这是智己品牌的安全宣传片。

“根哥说车”人设崩塌,顶级预判成智己“安全剧本杀”?-有驾

恕我直言,这套操作的核心,是把观众的智商按在地上摩擦。它用一个“知识博主”的壳,包裹了一场精心策划的品牌安全心智植入。你以为你在学保命技巧,实际上你是在围观一场“甲方特供”的安全性能汇报演出。这比任何硬广都高明,也远比任何硬广都虚伪。

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原因有两点,非常扎心。第一,它巧妙地完成了“责任嫁接”。地库前车溜坡,视频车瞬间倒车化险为夷,“根哥”夸的是司机反应神速。但懂行的工程师一眼就能看出,那种丝滑、及时、扭矩充沛的倒车动作,极大概率是车辆的自动紧急制动(AEB)系统,特别是后向AEB介入的结果。硬是把机器的本事,全算在了“老司机”的人设上。这波移花接木,既维护了“人定胜天”的驾驶神话,又暗戳戳展示了智己的“黑科技”,一鱼两吃,这算盘打得我在黄浦江边都听见了。

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第二,它彻底污染了“防御性驾驶”的知识生态。真正的防御性驾驶,教的是一种对道路环境和所有交通参与者(无论开什么车)的普遍敬畏与预判逻辑。但当海量“教学案例”都指向同一个品牌时,它传递的潜台词就变成了:想安全?你得先有这辆车。这无形中把一项普适的安全技能,偷换成了特定产品的性能崇拜。学习的门槛,从“提升观察力”悄然变成了“先花二十多万”。

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更讽刺的是时间线。智己LS6在2025年第四季度大张旗鼓搞“十万车主安全见证”素材征集,紧接着2026年开年,“根哥”的案例库里,智己的“神迹”就开始井喷。这配合,这节奏,你说没剧本,你自己信吗?有车主在论坛爆料,收到过官方“安全瞬间”素材征集邀请,还有积分礼品拿。合着某些车主在路上,不光要眼观六路防御风险,还得兼职品牌的“特约安全测试演员”?

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所以,别再傻乎乎地对着屏幕喊“老司机牛X”了。你感动的每一秒,都可能是在为别人精心编写的广告脚本付费。当知识科普披上流量的外衣,里面藏着的,往往是一把精准收割你认知和钱包的镰刀。

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下次再看类似的“神预判”集锦,不妨也预判一下:这次,又是哪个金主爸爸的车,在等着“被迫”上演英雄救美呢?

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