近期豪华品牌降价话题再度成为市场焦点，市场行情出现明显松动。多家渠道的观察显示宝马等中大型车型价格段出现下探，消费者对落地价的敏感度提升，价格弹性成为讨论热点。
在具体数值层面，宝马525Li官方指南价36.8万元，经过经销商优惠和分期政策叠加，最低购车门槛落到28万元；另外，3系起售价现为25.8万元。杭州某4S店的全款裸车报价为28.1万元，落地约32万元，分期落地则在约30万元。
为顺应市场变化，宝马中国自2026年1月1日起对旗下多款主力车型实施建议零售价调整，部分车型的官方降幅达到30余万元。与此同时，奔驰E级、奥迪A6L在终端的降幅普遍超过10万元，部分高端车型的优惠甚至突破20万元。
综合来看，价格改动不仅限于传统豪华车，新能源品牌也通过策略性降价提升竞争力。蔚来、理想等进入者的降价步伐明显，理想L7、L8两款车的加权成交均价分别降至28.39万元、29.89万元；市场份额的竞争格局因此出现新的调整。
关于消费者态度，网络讨论呈现分化。一部分人认为新能源车的价格竞争推动了豪华品牌降价，另一部分人则建议继续观望，还有人表示已在降价后下单，体验感与成本变化成为关注点。
当前价格调整呈现多渠道让利与金融优惠并行的态势，消费者最终成交价因地区与渠道差异而异。
