上海大众官宣ID.ERA 9X, 3月30日开启预售, 价格区间32.98万到37.98万, 这款车用上了EA211增程器, 纯电续航400公里, 综合续航能到1651公里。
大众ID.ERA 9X这车刚官宣, 预售从3月30日开始, 价格定在32.98万到37.98万, 挺实惠的, 尤其是对这么大块头的SUV来说。车上装了EA211增程器, 大家管它叫黄金增程, 简单说就是个小发动机, 帮电池发电, 让车不用老充电就能跑远路。
纯电模式下, 电池自己就能撑400公里, 够日常上下班或者短途出游用, 要是加了增程帮忙, 总续航直接拉到1651公里, 开着去长途旅行都不用愁没电。
这车定位旗舰SUV, 尺寸不小, 空间宽敞, 坐五个人行李箱还能塞不少东西, 家庭用正合适。动力上, 电动机输出平稳, 加速快, 市里开不堵车, 高速超车也轻松。
增程器不光续航牛, 油耗还低, 市区百公里油电结合大概5升左右, 比纯油车省多了。安全方面, 用了高强度车身, 碰撞测试分数高, 里面还有激光雷达和摄像头, 自动刹车跟辅助驾驶这些功能齐全, 开起来安心。
外观设计简洁大气, 前脸LED灯亮眼, 车身线条流畅, 看起来年轻有活力。内饰用软质材料包裹, 仪表盘和中控屏大, 操作简单, 支持语音控制, 说句话就能调空调或者导航。音响系统音质不错, 长途开不累。
底盘调校稳, 过弯不飘, 噪音控制得好, 高速安静像在图书馆。
预售价这个区间, 对比同级车, 配置高不少, 比如电池容量大, 充电快, 家用桩充一小时能满。厂家还说后期保养便宜, 零部件通用, 用几年不心疼。总之, 这车瞄准增程SUV市场, 实用性拉满, 买来当家用主力没问题, 等正式上市估计热卖。
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