说到咱们开的私家车年检这事儿，其实里面有不少弯弯绕，很多地方都让人觉得不舒服，甚至根本站不住脚。
咱们的车子从买回来那天起，咱们就是它真真正正的主人，对它拥有完整的所有权、使用权和管理权，这就像咱们买了个房子一样，是自己的东西，想怎么用、怎么管，只要不违法，都由咱们说了算。
这么一来，如果非要别人强制咱们去掏钱检测自己的车，而且这些检测机构还不是车主本人，那这事儿就有点说不过去了，感觉就像是有人硬要插手咱们自己的私有财产，从道理上讲，这种强制收费检测的行为本身就带着违法的意味。
而且，咱们也承认车子上路确实关系到公共安全，这没毛病，所以有些检查是必要的，但问题是，负责检测的人和机构有没有那个真本事。打个比方说，如果一个检测员连最基本的常识都不懂，比如在车子静止不动的时候，却让发动机转速飙到特别高，这种操作听着就离谱，不是给车子添堵吗？
这样的人，他的专业素养和操作规范都让人打问号，根本不像是具备合格从业资格的样子。要是没有专业资质的人来做这么重要的检测，那结果又怎么能让人信服呢？这种情况下，检测的公正性和有效性可就大打折扣了，甚至可以说是他们在干着不该干的事情，这样也是不合规矩的。
现在很多地方的强制收费检测，虽然收了咱们的钱，可一旦检测过程中出了什么问题，或者检测完了之后车子又出了毛病，他们却常常不承担任何责任。这是不是很奇怪？
他们强制咱们去检测，强制咱们交钱，但出了事儿却不负责任，这权力跟义务完全不对等啊。就像咱们去饭馆吃饭，付了钱，如果吃出问题饭馆肯定要负责的，可到了车检这儿，交了钱却没了保障，这不就是一种不公平的行为吗？
这种只收钱不担责的做法，不仅让车主心里窝火，从法律角度看，也站不住脚，因为它破坏了交易双方基本的权利和义务平衡，说白了，这种做法也是不合法的。
其实道理很简单，一辆私家车是咱们自己掏钱买的，就应该由咱们自己来决定如何维护和保养，只要它在路上跑的时候不给别人带来危险就行。如果检测机构本身就不够格，或者检测方式有问题，甚至是收了钱却不负责任，那这种年检制度就很难让人心服口服。
咱们希望的是一个公平、透明、真正能保障行车安全的检测，而不是一个充满了强制性、不合理和不负责任的程序。这种情况下，对私人小车的强制收费检测，如果伴随着资质不足、操作不规范以及缺乏责任承担，那它就不仅仅是让车主觉得麻烦，更是在法律和情理上都站不住脚，是需要好好审视和纠正的。
毕竟，法律的设立是为了维护公平和秩序，而不是给某些不合理的行为提供方便。
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