前两天李斌还在说，相信蔚来ES9会取得像ES8一样的成就，会是这个价格段最成功的纯电车型。如今终于见到这台车的真面目了，因此从工信部公告的实车图来它不只是“大”，而是那种站在它面前，你瞬间能感受到什么叫“一眼百万”的顶级气场。
整体来高车身+高车头的组合搭配多样轮毂，直接营造出“一览众山小”的压迫式姿态。ES9在延续蔚来家族设计基因的并且通过更硬朗的线条、拼色车身、精致的镀铬装饰与大尺寸轮毂的搭配，实现了宏大与精致的平衡。
具体来车头姿态威严自信，高车头设计配合饱满厚重的型面，营造出沉稳磅礴的视觉基座。前脸线条极为简练，U形镀铬饰条以向上延伸的形态，勾勒出顶天立地之势。因此更大更宽的双层晶钻日间行车灯，清晰刻画出自信的轮廓。
其灵魂之笔在于全新打造的晶钻大灯，内嵌顶级大颗粒方钻水晶，经精湛切割工艺雕琢，点亮时光影璀璨、晶莹剔透，从而将奢华质感瞬间拉满。
车身侧面，一道利落的L形镀铬饰条贯穿车侧，勾勒出从容进取的姿态；尾部横向镀铬饰条与贯穿尾灯交融，提升质感的同时拉伸视觉宽度。
其中轮毂设计堪称点睛之笔：八幅轮毂棱角分明、锋芒尽显，兼具力量感与干练气质；经典饼式轮毂则以浑然天成的体量感，演绎沉稳从容，满足不同用户对旗舰气场的需求，因此停在路上回头率爆表。
更关键的是，它还是基于蔚来纯电专属架构打造的技术旗舰。不用怀疑，NT3.0平台、900V高压架构、双神玑芯片、天行智能底盘这些ET9同款黑科技肯定全拉满，再加上3秒破百和3分钟换电，不仅保证性能也解决补能焦虑。此外空间体验更是前所未有，3250mm轴距带来的超大空间，不管是家庭出行还是商务场景都hold住，这才是全尺寸SUV该有的样子。
ES8的成功已经验证了市场对纯电大型SUV的高度认可。因此2026年会是全尺寸SUV的“神仙打架年”，问界M9L、小米YU9、理想i9等一大批9系SUV将要登场，虽然产品序列都叫9系，但这些在级别上只能对标蔚来ES8。
而ES9作为品牌全新旗舰SUV，不仅承载着蔚来在高端纯电领域的深度探索与技术积淀，也标志着品牌向更高维度产品体验迈出的关键一步。
：技术旗舰+百万级气场+前所未有的大空间，ES9这波直接把“纯电全尺寸SUV”的标杆立住了！
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