本田紧凑型SUV Vezel（缤智）终于要迎来全面换代了。现款第二代Vezel于2021年4月发布，至今已超过四年。此前曝光的测试车谍照也已得到证实，极有可能的是，下一代第三代Vezel将在2027年至2028年间完成彻底重新设计并发布。
至于最新消息，本田在 2025 年 12 月举行的制造商和经销商产品研究会议上透露了下一代 Vezel 的一些关键规格，并预测将有重大改进，例如新一代动力系统、最新的安全系统和互联功能。
预计新款 Vezel 的外观设计将更加精致和进化，同时保留现有车型的轿跑 SUV 风格。车头采用水平线条，强化了SUV的强劲气势，更宽大的进气格栅和全新设计的保险杠进一步提升了正面视觉效果。车尾延续了流畅的轿跑SUV轮廓，但预计会采用更具运动感的设计。
从谍照中可以看出，后挡泥板的大悬垂设计，预计将突出车辆宽阔且重心较低的姿态。新款Vezel的轴距比现款车型长30毫米。更长的轴距直接转化为更高效的内部空间，预计尤其能够改善后排座椅的腿部空间和舒适性。预计长宽高分别为4350/ 1775/1580毫米，轴距为2640毫米。
此外，通过继续采用本田独特的中置油箱布局，实现了低矮平坦的地板，尽管车身尺寸紧凑，但后排座椅的舒适性仍然可与高端轿车相媲美。
新款Vezel的内饰结合了最新的信息娱乐系统和高品质材料，提高了易用性和质量。智能化方面预计配备语言控制、系统远程、智能停车等功能，可以像操作智能手机一样操作，从而大大提高日常使用的便利性。
动力方面将搭载新一代双电机混合动力“e:HEV”，该混合动力系统基于专为混合动力汽车新开发的 1.5升 直列 4 缸自然吸气发动机，可选两驱和四驱。预计油耗将比现款车型降低1.0公里/升，达到27.0公里/升（WLTC工况）。
新款Vezel将配备本田S+Shift驾驶系统，该系统最初应用于双门轿跑车Prelude。这项创新功能既能提供手动挡汽车的驾驶乐趣，又能保持e:HEV车型特有的卓越环保性能。在加速和减速过程中精确控制发动机转速，产生类似于手动变速器的清晰换挡感觉。
第三代 Vezel 将停产汽油动力版本，只提供 e:HEV 混合动力版本。第三代本田缤智很可能在2027财年内发布，具体时间可能在2027年4月左右。
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