7月24日，岚图汽车推出的全球首款科技FUV——岚图追光S开启预售，预售价30.99万元。
岚图汽车董事长、党委书记卢放表示，从拉风造型到四激光智驾，从底盘驾控到智能座舱，这台追光S方方面面都很优秀。
发布现场，岚图追光S全球代言人杨洋亮相，全程深度体验了新车的驾控、四激光感知、自动泊车及语音交互能力，并现场下订成为岚图追光S全球001号车主。
FUV究竟是个什么物种？
岚图汽车高层表示，岚图追光S是全球首款科技FUV，那什么是FUV呢？
发布会上，岚图汽车CBO邵明峰给出了FUV的四大核心标准：Fashion（时尚拉风）、Fun（创造快乐）、Future（未来感）、Full（舒适拉满），这并非营销噱头，而是岚图对传统SUV的一次“降维打击”。
邵明峰介绍，从数据看，追光S拥有超5米车长、3米轴距，采用超跑黄金比例，外观自带10组风道和19个真功能风口；底盘更是硬核，前双叉臂+后五连杆全铝悬架，标配EDC可变魔毯悬架。
在发布会现场“漂移冲关”挑战中，车辆在狭小空间完成定圆漂移，副驾竟能轻松自拍——这背后是动力、底盘与空气动力学的高度融合。显然，FUV不是简单叠加，而是要将超跑驾趣、豪华舒适和智能科技融为一体。
华为乾崑+鸿蒙座舱，能卷赢吗？
如果说底盘是底子，智能则是面子。追光S全系搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，配备33颗高性能传感器，其中896线激光雷达可在120km/h时速下识别120米外的低矮障碍物。
现场举行的“蒙眼寻宝”和“羊驼墙车位”两项实测成绩极具说服力：全车玻璃遮蔽后，车辆在低光照环境下精准识别随机障碍物；面对三面围挡的极窄车位，不到40秒便完成离车泊入。
加上全新鸿蒙座舱5.2和MoLA大模型，语音交互能秒懂“玻璃起雾了”“有点闷”等模糊指令，新车代言人杨洋感叹“像老朋友一样懂我”。
在智能化赛道内卷的今天，岚图选择华为方案，显然是想用顶级供应链背书，打出差异化王牌。
30.99万元起步，岚图的野心不止于走量
预售价30.99万元，这个价格将直面特斯拉Model Y、蔚来ES6等强手。但岚图的策略很清晰：不是去拼价格，而是拼“定义权”。通过FUV新品类，岚图试图将年轻用户从“选一台好看的SUV”引导至“选一种全能的出行生活方式”。
代言人杨洋成为001号车主，本身就是一次年轻化的营销——让“追光”这个品牌符号与新生代深度绑定。
另外，新车的预售权益也颇具诚意：免费升级2万元双零重力座椅、赠送底盘氛围灯，甚至为粉丝争取了限量签名车模。
总结：
岚图追光S的登场，不只是补全产品矩阵，更是中国品牌在新赛道上“定义标准”的一次大胆尝试。当“颜值拉风、驾控过瘾、智能顶尖、舒适满配”成为FUV的标配，传统SUV的边界正在被重新划定。
岚图追光S能否真正成为年轻消费者心中的“全智能伙伴”，市场销量会给出最终答案。但有一点可以肯定：岚图已经迈出了从“追随者”到“定义者”的关键一步。
