说实话，作为乐道L90首发车主觉得，交付6万台这一天来的有点迟。
回顾：
2025年4月，乐道L90在上海横空出世。
2025年7月10日技术发布会，尺寸，空间，前备舱，预售价，解决的痛点吸引了不少人关注。
2025年7月31日正式发布会，清晰记得那天晚上在广州牛屋一起观看，等价格出来后大家自发鼓掌吆喝的情景，当晚现场大定的排起了长龙。大家都想要现车，后面下单的很多都排到国庆后了。
为什么这么火爆？蔚来乐道L90解决了坐得下6人也放得下6人行李的行业痛点，蔚来换电模式常换常新，灵活升级等，在25年7月这个价位对于车主来说太吸引了。
中间发生了什么？：
蔚来乐道L90订单持续火爆，85度电池不够，首发版的我们很幸运地降成了60度电池。月月交付破万到10月。
9月21日，蔚来3代ES8正式发布并交付。是它影响了后面乐道L90的销量吗？有一定因素。但不是全部，10万的差价还是客观存在的。市场竞品大6座不断出现，标配激光雷达，这让乐道L90的当时智驾能力水平上，显得短板特别突出。
2026年1月8日，工信部发布了激光雷达版乐道L90，此时一些老车主已经坐不住了，技术路线要改了？我刚提车几个月的车就成了绝版？
新车主也在等待，新款要出了，为什么我要买纯视觉版本呢？
2026年4月21日，搭载神玑、激光雷达版本的乐道L90正式上市。并没有取得首发版乐道L90火爆的销量。
这中间4个月，是乐道L90失去的4个月，老车主不满（间接不敢推荐人买乐道），新车主观望，转向其他品牌车辆。
现状：7月23日，椰子3.1.0版本正式更新。我预感这是乐道品牌一次漂亮翻身仗的开始。前面吐槽许久的车主们，终于可以用上之前宣称的十年好用的车机、智驾。
锁车音效，实体旋钮支持，第一梯队的智驾。加上原本就已经是蔚来第三代平台架构，低电耗表现，全优、五星安全测试，25款蔚来乐道L90又显得非常能打。
选择蔚来乐道L90的用户们，其实是一个对细节，对价格，对新鲜事物拥有一个很强敏感度的群体。不少车主之前觉得乐道在当时的纯视觉智驾水平下，额外补偿25款车主的5年智驾承诺是一种敷衍。而现在，随着系统的不断更新，乐道也将用户的心声不断演化成产品力，有然后我们觉得蔚来可期。
