花三万购奥迪,四万得宝马,离别时老板还赠我一辆跑车

你知道年收入上千万的人到底什么模样吗?我认识个哥们,他靠卖那些1到5万块的二手车,居然一年能拿到千万的收入,听着是不是挺不可思议?今天就带大家扒一扒,这位老哥是怎么做到这个成就的。

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开车从望京到70公里外,到了那个被称为“破烂车王”铁山的宝藏车场,一进去我就傻眼了,原来年入千万的地方竟然是个沼泽地。虽然今儿下雨,但来看车的人可不少,销售都说“刮风的时候爆满,下雨时反而翻番”。

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这一片开阔的地儿大概有十几亩,停满了各种二手车,“国产的”、“合资的”、 “欧美的”、 “日韩的”,品种挺多的。来这买二手车,感觉就像逛大集似的。有意思的是,这里车价基本都写在挡风玻璃上,不过用了“加密通话”的方式,有时候还能看到一些看心情写的价格……

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在这儿逛二手车,只要拉一下门就能进来,不管是奔驰还是宝马,钥匙都在车里。不过要是真的想自己开走,可不那么容易。车刚进去的第一件事,就是开大灯让它们亮上一整夜,所以这些车的电瓶基本都亏得差不多,这也是一种省钱的防盗办法。

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大家都知道嘛,“鼠”不空手,今天我可得碰碰运气,淘一辆车回来!

一到这儿,我才发现,原本那套“二手车估价法”好像失灵了。我试着估了几辆车,自己说6W,卖家却说才4W;我又说3W,销售却说只有1.5W,看的我都傻眼了,完全被震了一下。

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这些车价这么便宜,原因之一就是大部分都来自山东枣庄。枣庄这个城市,真是个神奇的地方,不仅二手车销售体系完整,整备产业也很成熟。这些车大多都是打包批发来的,价格自然比你单买一辆二手车便宜得多。还得说,关键是这些车的三元催化器基本都被拆掉了。三元催化器里边镶嵌着铂、钯、铑这些贵金属,经过提炼之后价值不菲。车商拿到车后,直接把三元催化器拆下来回收了,赚了一笔。

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启辰D50的发动机、变速箱和底盘这三大核心零件,基本都是来自日产的供应,可靠性方面比其它自主品牌要强不少。毕竟启辰作为自主品牌,价格自然不会像合资品牌那么高,同样的配置,启辰能比日产便宜30%到40%左右,所以这辆车的价格,低得让人难以置信。

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就在这个车场,我还擦肩遇到一台荣威550,大家都知道,狗哥就是那台车的铁粉,他也因此成了倒霉区的头号人物。

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不过狗哥那台荣威550是插混版本,这台是纯燃油的,插混版都让狗哥这么High了,燃油版那得是乐开花才对吧?所以我打算把它搞下来,算是给狗哥的年终奖,估计他睡觉都能笑醒,嘎嘎的!

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A6这车火得很,三万块就能带走。买这些A6的朋友,基本上也就两拨,一拨是出三万买回去,装点气场,价值三十万的感觉。另一拨更猛,三万块买回来,可能是用来……“哥,我真没钱了,就这一辆A6,你要了就开走。”

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手动福克斯,真让我记忆犹新的一辆车(鄙人也卖过不少呢),练手用的宝贝,操控特别给力。这车是1.8的,当然2.0的更牛,动力十足,油耗也不差到哪去。这辆福克斯算是挺有故事的了,由于老款福克斯的引擎盖是在车标位置打开的,所以这辆车的车标早就看不清了,也就变成不像福特的样子了。

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有人说纳智捷有个槽点,就是挺费油的,一踩油门油箱里会出现打旋涡的情形。不过,现在纳智捷早就退出市场了,要是还想找漩涡的东西,估计得转头去找博人了。令人没想到的是,纳智捷大7在破烂车王铁山那边居然卖得特别火,车一到手就基本被订走了。这情况主要得归功于它价格实惠、配置丰富、车况不错。

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克莱斯勒300C被称为“年轻人第一台劳斯莱斯”,买车还赠送劳斯莱斯款的中网。这辆车是2.7L的,不是5.7HEMI,所以机舱里完全有空间改装成小金人,买完车后,自己动手搞个改装技能直线上升。

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众泰T600可以算是皮尺部的代表款之一,花3500块搞个外观套件,让你感受到路虎那股气派。(在枣庄,搞个1000块都能搞定哟)

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保时捷想要彩色车标得掏钱,但许多车主宁愿换成黑色,搞得挺潮的。不过这辆班戈宝马E60就有点特别,不仅车标是黑的,还反着贴,正着的BMW大家都叫“别摸我”,倒着的就是MW……你说这玩意儿是什么意思?

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这么一个泥潭边的小角落,我居然还碰巧看到了一辆跑车!

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下一期节目的精彩内容,可别忘了拭目以待!

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