周报｜2025年上半年汽车行业利润率4.8%；快准车服十周年盛典暨IBO拳王争霸赛启幕在即；7月汽车后市场产值同比下滑5%

1、47%经销商7月销量下滑，国内多家轮胎厂停产放假

2、崔东树：2025年降价促销力度大幅降低 今年7月市场保持相对稳定

3、京东养车独家回应震虎价争议：推50亿补贴并重奖征集新名

4、2025年7月保值率报告：各系别保值率呈现跌幅收窄态势

5、中国轮胎首次杀入欧洲顶级大奖!玲珑与米其林同台竞技

6、天猫养车发布2025下半年招商新政：新商开店至高享受总部加盟支持30万

7、快准车服十周年盛典暨IBO拳王争霸赛启幕在即

8、F6发布7月汽车后市场月报：产值同比下滑5%

9、壳牌2025年第二季度收益43亿美元

10、理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布联合声明

11、湖北首次发放汽车后市场消费券

12、特斯拉在全球已经建设了超过7万个超充桩

13、崔东树：2025年上半年汽车行业利润率4.8%

【47%经销商7月销量下滑，国内多家轮胎厂停产放假】

最近，卓创资讯的调研结果直观地展现了全钢胎销售市场的惨淡景象。作为往年的销售旺季，7月全钢胎不但没有上涨，反而销售大幅度下降。数据显示，7月62家样本经销商销量环比下滑居多，销售下滑的全钢胎经销商数量占比达到47%。这意味着近一半的经销商在7月的全钢胎销售业绩不如上月，市场需求的萎缩可见一斑。

在成本不断上升、市场需求萎缩的情况下，企业的利润空间被严重挤压，生存面临着巨大的挑战。为自救，企业被迫祭出极端手段：山东多家全钢胎厂家在7月停产达10-20天以上，相当于一个月砍掉一半产能。停产放假虽然可以暂时缓解企业的资金压力，但也意味着企业失去了部分市场份额，员工收入受到影响，企业的长期发展也面临着不确定性。

【崔东树：2025年降价促销力度大幅降低 今年7月市场保持相对稳定】

8月4日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。2020年-2022年的1-7月的车企降价力度在50款左右，2023年1-7月上升到113款，2024年1-7月进一步提升到147款车型，实际出现指导价格的下降，今年的新车降106款的规模相对温和。2025年降价促销力度大幅降低，尤其是4-7月的降价车型大幅减少。今年7月份有17款车型降价，较去年7月份的23款和2023年17款数量，今年7月市场保持相对稳定。

【京东养车独家回应震虎价争议：推50亿补贴并重奖征集新名】

途虎养车诉京东养车“震虎价”一案又有新进展。8月4日，京东养车在社交平台发布官方消息称，“震虎价”已涉及相关诉讼。据悉，京东养车此前已停止可使用震虎价相关营销内容。京东养车相关负责人回应称，“很遗憾友商认为‘震虎价’对他们产生了影响，但‘震虎价’只是一个名字，不会影响京东养车坚持提供又好又便宜养车体验的决心。京东养车将推出50亿养车补贴活动并上线365无忧购服务，同时面向全网征集新名称，参与用户最高可获得iCAR V23汽车家庭使用权大奖”。

【2025年7月保值率报告：各系别保值率呈现跌幅收窄态势】

8月5日，全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2025年7月汽车保值率报告。其中，7月各系别汽车保值率分析：各系别保值率呈现跌幅收窄态势，整体市场表现趋于稳定。具体排名及保值率方面，日系位列第一，本月保值率达56.08%，此数据是其近段时间的相对低位。德系紧随其后，保值率为52.76%。国产保值率达45.79%，成为当月保值率唯一环比正增长的主流系别。韩系被国产超越，保值率为44.23%。美系与英系保值率多月维持在40%左右，法系继续垫底，三年期保值率不足37%。

【中国轮胎首次杀入欧洲顶级大奖!玲珑与米其林同台竞技】

8月4日，玲珑轮胎专为新能源汽车打造的高性能轮胎产品——Sport Master e，成功入围英国权威评测平台WhatTyre“2025年度环保轮胎大奖”最终提名。这不仅是中国轮胎品牌首次跻身该重量级国际奖项的最终角逐，也标志着中国轮胎在绿色技术领域获得了国际主流市场的高度认可。

【天猫养车发布2025下半年招商新政：新商开店至高享受总部加盟支持30万】

日前，天猫养车2025年下半年招商新政发布，政策即日实施，为加盟商确定性盈利打下强心剂。具体政策如下：

【快准车服十周年盛典暨IBO拳王争霸赛启幕在即】

据快准车服消息，8月14日至15日，北京国家会议中心将迎来快准车服十周年盛典。本次活动以"战十年 敢为先"为主题，设置荣耀晚宴、战略发布及由徐灿领衔的"快准之夜·IBO职业拳王争霸赛"三大核心板块。十年，是荣耀的勋章，更是新征程的号角!这场盛典不仅是欢聚，更是快准人凝聚战力、共绘下一个黄金十年的誓师大会!

【F6发布7月汽车后市场月报：产值同比下滑5%】

8月6日，F6发布2025年7月汽车后市场月报。

2025年7月，汽车后市场：

产值同比下滑5%;环比增长7%

进厂台次同比下滑5%;环比增长8%

传统燃油车进厂台次同比下滑7%，环比增长8%;新能源车进厂台次同比增长24%，环比增长9%。

【壳牌发布2025年第二季度业绩】

8月6日，壳牌发布2025年第二季度业绩，第二季度调整后收益43亿美元，财报重点如下：

【理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布联合声明】

8月6日，理想汽车、中国汽研、东风柳汽就理想i8碰撞测试相关事件相关情况达成一致，发布联合声明。三方共同倡议：严守自律底线，共塑良性竞合:呼吁汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中，恪守诚信原则与商业道德，杜绝诸如贬损性对比等任何形式的不当竞争行为。检测认证机构应坚守专业准则，确保测试流程科学严谨，信息发布真实、准确、完整共同维护风清气正的市场秩序。

【湖北首次发放汽车后市场消费券】

8月7日，湖北省政府新闻办举行购在中国·2025“千县万镇”新能源汽车消费季(湖北站)新闻发布会。会上透露，湖北计划于8月下旬开始发放2025年“惠购湖北”暑期零售餐饮消费券，总规模1亿元，其中线上消费券分零售券、券2种类型。这是湖北首次发放券，对消费者购买轮胎、机油等汽车保养维修类产品提供优惠，加大支持消费，全链条促进汽车消费。

【特斯拉在全球已经建设了超过7万个超充桩】

8月7日，根据特斯拉影响力报告显示，2024年在全球新增了超10,600个超级充电桩，给特斯拉和其他车辆充进了5.2 twh的电量。这些电量支持的行驶里程若由燃油车完成，将排放约55亿公斤二氧化碳，相当于约200万辆燃油车一整年的排放量。 到目前为止，特斯拉在全球已经建设了超过7万个超充桩，国内也已经超过11700桩。特别是v4超充桩已经来到了内地不少城市，充电更快更省心。

【崔东树：2025年上半年汽车行业利润率4.8%】

近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文表示，2025年1-6月，汽车生产1557万辆，同比增11%;同期汽车行业收入50917亿元，同比增8%;成本44780亿元，同比增9%;利润2444亿元，同比增3.6%;汽车行业利润率4.8%，相对于下游工业企业利润率5.7%的平均水平，汽车行业仍偏低，但较1-5月的4.3%利润率有所改善。

文章来源：网络

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