合资家轿“卷”疯了!全新轩逸实车到店,颜值内饰大变样

我是个普通上班的,家里那台老车开了快十年,最近琢磨着换一个。

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预算不多,十几万,就想买个省心、省油的家用车。

听朋友说日产那个轩逸,就是满大街跑那个,换新款了。

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我这人脾气倔,不信网上那些人吹的,周末没事,就自己跑去4S店瞅了瞅。

说实话,和我以前想的,真有点不一样。

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店里摆着一台白色的,销售还没过来,我就自己绕着车走了两圈。

第一眼,这车的前脸,确实是变了。

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以前那老款,说好听点叫中庸,说难听点,就是有点老气,没啥精神头。

新款这个,黑色的中网,老大一块,像张开的大嘴,看着就凶。

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两边那个V字形的镀铬条,一直延伸到大灯里头。

那个灯,是真提气。

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中间一条杠连着,把日产的标都点亮了,晚上开出去,隔老远就知道这是新款轩逸。

这一下,就跟以前那种买菜车划清界限了。

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车身侧面看着也顺溜多了,没以前那么臃肿。

轮毂的样子也挺精神,不是那种光秃秃的铁圈。

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我走到车屁股后面,贯穿式的尾灯,现在都流行这个。

底下还有个翘起来的小鸭尾,整得还挺运动。

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就这个外观,开出去,没人会觉得你这是个“老爷车”了,起码看着年轻了十岁。

拉开车门,我直接愣了一下。

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我问自己,这还是轩逸?

以前我坐过同事的老轩逸,那车里头,说实话,老气横秋的,全是塑料,收音机那块跟十年前的设计似的。

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现在这台,完全是两码事。

驾驶座前面,两块大屏幕连在一起,跟个小电视似的。

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我通上电试了试,屏幕反应挺快,划拉起来也顺手。

空调的按钮,也换成了那种触摸的,手指头一点就行。

最让我意外的是那个档把,换成了一个小小的电子档把,就跟现在那些新能源车一样,轻轻一拨就行。

不整虚的,这内饰,看着比我哥们那台新朗逸,感觉要强多了。

然后我一屁股坐到后排。

日产那个“大沙发”的名声,不是白来的。

座椅是真软和,坐下去整个腰和屁股都被包住了,陷在里头,舒服。

我一米八的个儿,腿伸直了有点费劲,但前面还有一拳多的空,头顶也宽敞。

这要是带家里老人孩子出门,跑个小长途,后排的人肯定不会抱怨挤,坐着不累。

这就是家用车该干的事,把伺候人的活儿干明白了。

也不能光说好听的。

我打开机舱盖看了一眼,那发动机,还是那个老伙计。

1.6升,自吸的。

这机器吧,优点是真皮实,我那朋友的老轩逸跑了二十万公里,就没动过发动机。

而且省油,这是过日子的人最看重的。

但缺点也明显,就是没劲儿。

现在满大街都是带T的,都是混动的,一脚油门车就往前窜。

你这个,估计还是老样子,不紧不慢的。

开车猛一点的人,可能会觉得有点肉。

我这人开车佛系,倒也无所谓,够用就行。

现在都说买电车,买比亚迪。

我也去看过,秦L那个,是真省,样子也好看。

但我们这种老小区,安个充电桩,比登天还难,物业那一关就过不去。

天天跑外面充电,排队,也折腾。

偶尔想回趟老家,跑个长途,心里也老是惦记着电够不够。

轩逸这次改款,就是给咱这种人准备的。

想换车,但又对电车那套东西心里没底,还是觉得加油的车开着踏实。

它把以前最大的短板,就是那个老气的外观和内饰,给补上了。

让你开出去有面子,坐进来也舒服。

同时呢,省油、可靠、空间大这些老本行的东西,它一点没丢。

最后就看价格了。

销售跟我说,价格还没定,但肯定有诚意。

我心里琢磨,要是能跟现在这老款差不多,落地十二三万能搞定,那这车,估计还能再卖好多年。

毕竟对咱们普通老百姓来说,过日子,图的就是一个省心和踏实。

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