欧拉作为长城旗下的新能源品牌,此前推出的基本都是采用“猫系”命名的入门电动车,而全新上市的欧拉5则是品牌旗下一款SUV车型,且不再沿用之前的“猫系”命名,这也意味着欧拉的产品序列将迎来变革。值得一提的是,在10万元级市场,大多数车型只能提供“基本的功能”,而2026款长城欧拉5提供的是一种“被宠爱的生活方式”。打破同级“简配、将就、同质化”的沉闷现状,以“10万元四大同级尊享”的越级配置,为用户打造别具一格的移动空间。
长城汽车欧拉品牌全新A级纯电SUV——2026款长城欧拉5 共推出5款纯电版配置车型,指导价区间为9.98—13.38万元,并同步给出限时换新价9.18万元起,包含高达5000元以旧换新补贴。与此同时,还可享受2000元订金抵扣5000元购车尾款的订金礼、至高5000元厂家以旧换新补贴的换新礼、三电终身质保及整车4年或15万公里质保的质保礼、至高6万的超长金融礼等共9重上市礼遇。
另外长城欧拉5还提供了跨年购置税补贴(不含480km Air版),在价格与权益层面展现出较高诚意。更值得一提的是,在智能化配置往往需要高昂溢价的今天,长城欧拉5打破常规,将越级的智能辅助驾驶技术普惠大众。该车搭载了激光雷达Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统、融合AI技术的Coffee OS 3智慧空间系统、抗挤压强度达国标2倍的二代短刀电池等配置,结合官方售价来看,其在A级纯电SUV市场中拥有一定的竞争力。那么如果你预算卡在10-14万,还想兼顾安全和养车成本。或许这款欧拉5,能给你一些具体的参考。下面我们就来一起具体看看!
外观
2026款欧拉5纯电580km激光雷达版的设计以“自然美学”为核心,在传承品牌经典设计基因的同时实现进化。整车线条流畅舒展,车头带有复古韵味,下方大尺寸进气口与两侧导风槽则为它注入了几分性能小跑车的动感。点睛之笔在于“水滴大灯”,造型精致灵动且功能强悍,3850流明的总光通量、88°广角近光与远达170米照射距离,为夜间行车筑牢安全屏障。而且新车共推出6款车色,灵感来源于挪威极光、塞纳河畔、林芝雪山等全球自然景观。其中,“极光绿”采用液态金属漆工艺,在同级车型中较为少见;“塞纳灰”则通过细腻质感营造出更克制的视觉效果。这种并非单纯追求张扬的设计思路,让欧拉5在城市通勤与日常社交场景中,呈现出更耐看的表达。
别看它外形看着比较小巧,其实尺寸和空间都不差,专属纯电平台的加持使得欧拉5纯电580km激光雷达版有着4471mm的车长和2720mm的轴距,和传统的A+级车内部空间相当了。而且作为欧拉的全款SUV,它的离地间隙也会更高,有着更好的通过性。同时车身侧面呈现出流畅且动感的溜背式造型,并配备车顶行李架。这台车的轮毂采用四叶草造型,18英寸的尺寸放在这台车上看上去比较协调,不会有头重脚轻的感觉。让我更惊喜的地方是它采用了传统门把手,我觉得实用性要比隐藏式门把手更出色。而尾部方面,新车车侧比例协调,尾部设计简洁,大弧度的尾门与简洁圆润的线条,与欧拉好猫别出无二,尾部采用了GWM尾标,不过官方可提供ORA尾标作为选装。
内饰
2026款欧拉5纯电580km激光雷达版的内饰留白哲学,加上漫午棕、晨曦白、星夜灰“时光三叠”配色,营造瞬息变幻的座舱氛围,再配合可随音乐律动的星河氛围灯,情绪价值满满,而且新车还有露营模式、小憩模式等6大情景模式,开启露营模式后,车辆自动调节空调温度与风量,对外放电功能可带动咖啡机、投影仪、电磁炉等设备,周末约上好友郊外露营,煮火锅、看电影,轻松打造专属派对;而K歌模式下,车机连接麦克风,座舱秒变移动KTV,配合9扬声器音响,音质效果远超预期;当小憩模式开启后,座椅自动调节至舒适角度,车窗关闭,空调保持恒温,就变成了移动的休息室,周末开它出去,在车里看个书、放空很惬意。而且欧拉5纯电580km激光雷达版还提供了宠物模式,专设控温与通风系统,即使短暂离车,也能给爱宠一个舒适安全的空间,带它看世界不再是难题。
此外,2026款欧拉5纯电580km激光雷达版中控台和车门内饰区域采用了大量织物网格材质。车顶为面积达1.65㎡的“云镜”防晒天幕,能隔绝99%的紫外线;中央通道区域采用了镂空设计,并配备了怀挡式换挡机构和手机无线充电。同时前排座椅支持电动调节、通风、加热等功能,而副驾座椅不仅可调节至128°的黄金躺姿,更配备了同级别少有的腿托,以及三档加热与通风功能。同时后排采用纯平地台,并提供3.2L冷暖储物箱。而且车内还提供了33处储物格,后备箱常规容积为317升,同时后备厢有下沉式隐藏扩展空间,将后排座椅放倒后,可以轻松拓展到超过1000升,应对日常家用或周末出游的行李绰绰有余。
另外简洁的双辐式方向盘也是家族特色,2026款欧拉5纯电580km激光雷达版搭配全系10.25+15.6英寸的双屏。其中15.6英寸悬浮式中控屏采用2.5K超高清分辨率,支持防眩目、防反射、防指纹功能,并通过莱茵三重护眼认证,全方位守护驾乘者用眼健康。同时车机搭载Coffee OS 3系统与4nm芯片,实现3秒极速开机、多任务切换、地图缩放全程流畅无卡顿。更有趣的是它内置的语音助手,接入了Coffee GPT与DeepSeek大模型。250ms语音响应,它不仅支持连续对话、能听懂方言,还能跟你玩飞花令、画一幅海边日落的图画,甚至解答百科知识,让行车路上多了个聪明的伙伴。
智能辅助驾驶
欧拉5纯电580km激光雷达版的智能辅助驾驶系统——Coffee Pilot Ultra,厉害的地方在于 “不依赖高精地图,全场景NOA”。不管高速、城区还是乡镇,有路它就能开,全程都像一个经验丰富的老司机在帮你。它靠的是这套360°超远距感知系统,27个高精度传感器,连桩桶、小石头都能识别,看得远又看得全,让人真正安心。再加上长城九州运算中心与SEE端到端辅助驾驶大模型“打配合”,让欧拉5纯电580km激光雷达版拥有了类似于老司机的辅助驾驶表现。这样的经验,覆盖了高速、城区、乡镇等各种复杂驾驶场景,尤其是在乡镇街道人车混行与高速拥堵的复杂环境下,通过“人车共驾”的方式带来事半功倍的轻松感。
值得一提的是,欧拉5纯电580km激光雷达版的多个全场景泊车功能很适合新手朋友,支持跨楼层记忆泊车。比如自家车位在负三层,你可以在停车场入口就下车并一键开启记忆泊车,让车辆自己由记忆路线行驶至负三层泊车位,相当聪明便捷。还有轨迹倒车功能,以往在几十万的车上才有的功能现在欧拉5同样拥有。而且要是你不小心开入死胡同或断头路,开启轨迹倒车功能之后,车辆会按照后面行驶的100米轨迹辅助倒车,帮你顺利返回安全正常的路线。这些实用的智能辅助驾驶功能相信是很多小白特别是女生非常喜欢的,很有用户思维。
而且在安全配置方面,2026款欧拉5纯电580km激光雷达版配备了全面的主动安全系统,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警和前方交通穿行预警等功能。主动刹车、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持等系统都能为驾驶提供不错的辅助支持。更值得一提的是,2026款欧拉5这套系统已伴随长城汽车旗下车型安全行驶了2.3亿公里,相当于绕地球赤道5600多圈,累计使用超280万小时。这是一个由海量真实道路场景喂养出来的系统。这对于用户而言,意味着你所购入的智能辅助驾驶辅功能,已用无数前人的行程帮你预习了可能遇到的风险。
动力
至于动力方面,欧拉5纯电580km激光雷达版采用14合1高性能电驱,电动机总功率达到150kW,峰值扭矩260N·m,电机转速高达20000r/min,并通过器件和算力的复用、融合,使系统效率更高,充沛动力随叫随到。而纯电续航里程方面,同时欧拉5纯电580km激光雷达版的纯电续航里程为580km,百公里耗电量为11.6kWh。而且还支持快充和慢充两种充电方式,快充条件下可在0.33小时内完成30%-80%的电量补充,慢充则需要10.5小时充满。这样的续航表现能够满足大多数用户的日常使用需求,甚至支持跨城出行。而且欧拉5纯电580km激光雷达版搭载的二代短刀电池,不仅为车辆带来超长续航里程,更能通过耐1300℃高温的航空级材料包覆高压系统,10项绝缘与6层底部防护设计,实现与生俱来的安全基因,从电池基础守护年轻人的出行安全。而且欧拉5配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊,为乘员提供了可靠的物理防护。
而长城宝马原班人马调校的底盘,采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,为欧拉5纯电580km激光雷达版带来了“柔中有韧、韧而不硬”的底盘质感,同时采用了小转向传动转向系统,让这台车过弯更顺、底盘更稳,操控表现能够与动力性能相互匹配,让车辆释放强大动力的时候不会因为底盘的短板而造成驾驶风险。而且制动系统采用前通风盘式和后实心盘式的组合,配备电子驻车功能,制动力度均匀线性。这样的用心调校,其实也让我们能感受到长城的造车良心与造车诚意。其实此番诚意,更体现在欧拉5纯电580km激光雷达版“看不见的地方”。比如在其笼式车身结构中,采用了74.39%的高强度钢材、17%的热成型钢材,用好料守住了安全标准的地位。与此同时,欧拉5也依托长城ONE GWM全球品牌战略和高标准质量体系,确保每一个零部件都经得起全球更严苛路况的考验。
总结
2026款长城欧拉5的上市,不仅仅是一款新车的登场,更是一种造车理念的宣言。作为年轻人的新一代时尚科技SUV,长城欧拉5是承载当代年轻人多变生活的全能伙伴。通过“不炫技”聚焦实用科技,“不妥协”死守品质安全,“不辜负”兑现用户承诺,欧拉5用极具诚意的价格和扎实的产品力,打磨出一眼心动的设计、触手可及的智能、安如磐石的品质,让用户可以自由选择、放心启程,勇敢地奔赴远方。另外值得一提的是,依托长城汽车归元平台的底层技术赋能,长城欧拉5后续将衍生多动力版本,以及个性化的多品类、多姿态产品,真正做到“把选择权交给用户”。
对于消费者来说,在10万级纯电SUV市场里,欧拉5的出现,提供了一个更务实的选择——用户不用担心过度营销的噱头,也不用承担过高的价格,就能得到一个相对更可靠、安全、实用的用车体验。因此,如果你日常就是市区通勤,偶尔周末周边游,那么480km续航版本(Air版、Pro版)基本够用;要是偶尔需要跨城,580km续航的版本(激光雷达版、Max版)更合适,不用频繁找充电桩,长途也少点焦虑;特别提一句,12.38万起的激光雷达版,这个价格能拿到激光雷达+辅助驾驶功能,在A级纯电SUV里算少见的,对于预算有限但想要智能配置的可以重点看。而如果你真的看好这个价位的纯电SUV,不妨去店里亲自试驾体验过后再做决定。
全部评论 (0)