今早雷军发文，点名了小米澎程系列的保养节奏：整车三年，增程器三万公里，才需要保养一次。不是那种一下子就改写规则的动静，像是把日常维护的时间点往前挪了一截。
这次小米其实没想改写行业规则，隔壁理想的官宣更早——整车三年或增程器三万公里。对于把增程器当成纯电驱动来跑的人，15万、20万的总里程都可能用不满。于是保养的焦点就从增程器转向整车的常规保养：空气空调滤、机油机滤、火花塞、冷却液这些到期点。
单靠理想的影响力，后市场乱收费的格局很难被撼动。这次再加上小米，或许会有点不同。要是真的靠这波推动行业变革，确实会让一些企业的盈利模式受冲击，路也恐怕不太顺。这条路，究竟会把行业带向哪里，留给时间去证明。
