正好最近跟几个同事聊起车子烧油的事，他们呀，都在那儿算车子跑一百公里要花多少钱。
我当时就说了，你们要是光看钱来算这笔账，那肯定是不准的，因为油价这东西，它不是一直不变的，经常一会儿涨一会儿跌的。
再说了，就拿现在来说，要是油价正好在便宜的时候，你一算下来，每跑一百公里花的钱肯定就少了。
我觉着吧，要看一辆车到底费不费油，就得按它跑一百公里用了多少升油来算，这才是最靠谱的办法。因为啊，无论外面油价怎么变，一升油它就是实打实的一升油，这个量是不会变的。我跟他们解释了半天，大家伙儿才慢慢明白过来。
哎，对啊，一升油，就算它只卖一块钱，那也是一升油的量，要是油价飙到一百块钱一升，它还是那一升油，油的实际量根本没变。所以说，咱们平时要弄清楚车子到底“喝”多少油，就得看它每跑一百公里消耗掉多少升油，这样算才最准，最能反映真实情况。
你想想看，要是光盯着钱数，油价一高，你可能就觉得自己的车特别耗油，心里直犯嘀咕。可要是过阵子油价又跌下去了，再算一遍，发现花的钱少了一大截，你是不是又会觉得车子突然变得省油了呢？但其实呢，你车子的实际油耗根本没动，只是因为油价这个衡量标准老是在变来变去，才让你产生了错觉。这就好像你量身高，一会儿用米尺量，一会儿又换了根能伸缩的皮尺，那结果肯定就乱七八糟，不够准确了。
用升数来计算就完全不一样了。一升油，不管它是几块钱，它的体积和包含的能量都是固定的。所以，当咱们说一辆车百公里油耗是八升，或者十升的时候，这个数字就非常实在，它不会因为油价的波动而忽高忽低。
你就能特别清楚地知道，你的车子每开一百公里，到底要“喝”多少燃油，这个数字是稳定可靠的，你可以拿它来跟其他车比较，也可以自己长期观察，看看自己的驾驶习惯有没有改变，或者车子是不是需要保养了。
比如说，你这次加油加了五十升，然后跑了五百公里，那你的百公里油耗就是十升。下次去加油，就算油价涨到每升八块钱了，或者跌到五块钱一升了，只要你还是加了五十升油，又跑了五百公里，那你的车子实际油耗仍然是百公里十升。
花的钱虽然变了，但你车子“喝”的油量，也就是那个升数，一点都没变。这样一来，你就能更准确地掌握自己车子的真实“饭量”，也能更好地规划用车开销，或者评估不同路况对油耗的影响。
比如，在市区老堵车的时候，升数肯定会高一点；跑高速的时候，升数又会低一点。这些变化，都是通过升数直观反映出来的。
再往深了说，了解自己车子真正的燃油效率，用升数来衡量，还能帮助你更好地选车。你总不能因为今天油价便宜，就随便觉得某个车特别省油，或者因为油价贵了，就立马断定它是个“油老虎”吧。
车子的真实油耗，应该是由它实际消耗的燃油升数来决定的，这才是车子性能的根本体现。要不然，咱们就很容易被油价的涨跌给搞得晕头转向，以为车子一会儿省油一会儿费油，那整个计算和判断不就都乱套了吗。
所以，看油耗，就得盯住那个“升”，别看“钱”，这是最实在也最不容易出错的办法。
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