26款加长轴距增程版小鹏P7+曝光，2026上市惊艳来袭

前几天在网上刷到一组照片——26台小鹏 P7+ 并排停放，银色、蓝色、白色交错，看着就让人心潮澎湃。那一刻我突然想起两年前第一次试驾现款 P7+ 的场景，坐进车内那种静谧和科技感让我久久难忘。如今它的改款版本要来了，预计 2026 年第一季度上市，我的心情，就像等老朋友归来，却发现他变得更优秀了。

说实话，新款外观没有大刀阔斧地重塑，但这种“微整”反而让我觉得舒服。前脸用上了一体式星环灯带，晚上亮起来的时候，就像夜空中一轮无边的银河环抱车头，辨识度直接拉满；新样式轮毂看上去更有力量感，听说风阻也能有所降低；尾灯贯穿的“小蓝灯”细节很妙，开在车流里就像你的车在偷偷向其他司机眨眼——这种小巧思才是自己每天用车时会心一笑的原因。

让我最有代入感的升级是轴距延长了 15mm。看似不多，但如果你像我一样经常带家人出行，就知道这能让后排腿部空间多出一小拳的距离。之前长途时，我爸总习惯把膝盖侧着放，现在应该能舒舒服服地伸直了。对于家庭用户来说，这种贴心调整比千篇一律的参数堆砌更打动人。

动力部分的变化，我觉得是给不同类型的消费者都留了一条“最佳通道”。纯电版续航从 590km 到 725km，不论你是只跑上下班还是偶尔长途，都能找到合适的配置。增程版则更像是给纠结党开的一扇窗——日常就用电，成本低，长途加个油又能继续走，纯电续航 325km 足够满足平日所需。回想起之前有朋友迟迟不肯换纯电车，就是怕半路没电，这次有增程版，他估计要心动了。

至于智能配置，听说会搭载 3 颗图灵 AI 芯片，光是这个数字就让人期待。智能泊车对我这种停车技术一般的人简直是救星，NGP 高速导航辅助也许能让节假日长途不再是一次“精神拉练”。想到以后坐在车里，更多时候是轻松地陪家人聊天，而不是紧盯车道，我就觉得这是一种生活质量的提升。

从销量冠军到如今的全面升级，小鹏 P7+ 的故事更像是一位老朋友不断自我进化。外观细节更精致、空间更舒适、动力选择更丰富、智能程度更高，这些变化不仅增强了它在 15-20 万级中大型纯电轿车市场的竞争力，也给我们这些用户多了一份安心感。

虽然离正式上市还有一段时间，但从曝光的实车信息来看，这次的 26 款 P7+ 的确诚意满满。如果你正在找一辆既有颜值，又关心家人乘坐舒适度，还想兼顾出行成本和智能体验的家用轿车，它或许真的值得你等一等。你觉得它的升级里，哪个最能打动你？不如大胆说说，看看是不是大家心中的“第一亮点”都是同一个。