本田Passport最近推出了第四代车型，但轻度使用过的第三代车型是否仍然值得考虑呢？
更新的就一定更好吗？
本田Passport在美国的发展历程颇为曲折。最初，它是一款基于五十铃Rodeo打造的非承载式SUV，在2002年至2018年间消失了近16年，之后以中型两排座跨界车的身份回归。如今，Passport已发展至第四代，并在2025年创下了其在美国市场有史以来最佳的销量纪录，依然保留了实用的两排座布局。2025款和2026款Passport之间存在诸多差异，因此，本文将探讨老款车型是否真的物有所值。
第三代与第四代
本田Passport于2025年进行了重新设计，标志着第四代车型（2026款）的推出。2025款本田Passport是第三代车型的最后一款。两款车型均为承载式车身结构的跨界车，均搭载本田3.5升V6发动机，尺寸也相近。然而，它们的共同之处仅限于此，因为2026款车型拥有全新的外观和更强大的性能。
本田Passport：2025款与2026款设计及尺寸对比
2025款本田Passport的整体线条比2026款新车型更加柔和，尤其是在入门级车型上。它仍然是一款颇具吸引力的跨界车，但其定位更偏向于舒适的日常驾驶体验，而新款Passport则不然。2025款Passport仅有一款TrailSport版本，而新款Passport则拥有多达四款TrailSport版本，这体现了其更加硬朗的风格。以下是两款车型在尺寸方面的对比。
2026款Passport整体尺寸略有增加，前后轮距也加宽，从而提升了稳定性。至关重要的是，新款Passport的底盘刚性比2025款更强，前部横向刚度提升了72%。后部扭转刚度提升了50%，这些改进共同作用，使2026款Passport在越野路况下表现更加出色。
不过，如果您已经习惯了第三代 Passport 的尺寸，那么驾驶新款 Passport 应该会感觉很熟悉，因为这两款 SUV 都属于中型车。
2025款与2026款本田Passport内饰布局及空间对比
2025款本田Passport拥有符合人体工程学的内饰布局和扎实的做工，但车厢设计并不出彩，也暴露出第三代车型的年代感。标准配置包括8英寸彩色触摸屏、7扬声器音响系统、无线手机充电和真皮座椅。
2026款Passport的内饰设计也较为保守，但品质和布局堪称一流。本田表示，由于采用了更先进的隔音材料，新款Passport的车内比老款“安静得多”。科技配置方面也有显著提升，所有车型均配备10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，支持无线Apple CarPlay/Android Auto，至少配备9个扬声器，并内置Alexa语音助手和Google车载系统。两款车型均配备Honda Sensing安全超感系统，但2026款车型的摄像头和雷达能够识别更广阔范围内的危险。
新款车型的腿部空间更宽敞，但头部空间仅在非TrailSport版本上有所提升。2025款车型第二排座椅后的行李厢空间为41.2立方英尺，而新款车型则增加至44立方英尺。后排座椅放倒后，2026款车型的空间增加了6.1立方英尺。
2025 款和 2026 款本田 Passport 的主要内饰区别在于采用了更现代的技术。
性能和效率
本田在2026款Passport车型上依然沿用了3.5升自然吸气V6发动机。不过，新款发动机动力更强劲，自动变速箱也增加了一个挡位。虽然两款车型都标配了全时四驱系统，但2026款Passport是首款搭载第二代本田扭矩矢量分配式i-VTM4全时四驱系统的车型。本田声称，该系统拥有更强劲的后驱动单元，扭矩容量提升40%，响应速度提升30%。
这两款车性能非常接近，动力输出和燃油效率几乎没有差别。在我们对2026款Passport的评测中，我们赞赏其新款变速箱换挡更加平顺，比老款的九速变速箱更胜一筹。
越野性能：2026款Passport引领潮流
本田为提升2026款Passport的越野性能下了不少功夫。虽然它比不上Jeep Wrangler，但肯定比以前进步了很多。2026款的离地间隙从8.1英寸增加到8.3英寸。由于前悬更短，接近角也从2025款的21.1度增加到23度。
除了上述改进之外，2026款Passport全系车型新增了Trail和Sand两种驾驶模式。在Trail模式下，油门响应经过重新调校，以应对低速越野路段和障碍物。如前所述，全新的全时四驱系统配备了动力更强劲的后轮驱动单元，扭矩输出提升40%，从而增强了在湿滑路面和越野路况下的牵引力。此外，2026款Passport全系车型首次标配了陡坡缓降控制系统。
2026款Passport与2025款Passport：配置和价格对比
2026款本田Passport共有七款车型，起价为RTL，售价44,950美元。前四款均为TrailSport车型，起价48,650美元，其中最贵的TrailSport Elite Blackout售价为53,850美元。
2025款Passport的车型阵容大幅缩减，仅有三种配置：EX-L、TrailSport和Black Edition。上次上市时的起价为42,400美元，TrailSport版售价为45,000美元，Black Edition版售价为48,470美元。
虽然价格更高，但新款 Passport 的续航里程更广，改进之处也足以抵消价格上涨的影响。
最后想说的话
2025款本田Passport和重新设计的2026款车型都是非常优秀的中型SUV，拥有宽敞的载物空间、充沛的性能和卓越的品质。毫无疑问，2026款车型在各方面都有所提升，销量强劲也印证了这一点。新款Passport外观更时尚，越野性能更强，驾驶体验也更加舒适，这得益于更平顺的变速箱和更安静的车内环境。本田还引入了更先进的技术，但操作起来却非常便捷。如果您预算充足，2026款Passport绝对是值得入手的跨界车。
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