朋友们，现在国产大6/7座SUV卷得飞起，打开汽车软件全是新车型，参数表堆的那叫一个厉害，但再好的配置对一些保守派玩家来说也白搭，他们就想踏踏实实买辆油车，还得满足一大家子出游不挤，老人孩子都舒坦的需求。
如果你正在纠结，那么26款福特锐界L的改款解析，建议看完，这次年度改款看完改变你就知道值不值得冲了！
不过先给大家泼盆冷水，那个非常帅气的蓝色混动ST-Line版没啦，之前入手ST-Line的车主直接喜提“绝版”身份，不过这次新上位了混动旗舰型，配置上和之前的ST-Line看齐，同时补足了实用性和情绪价值！
改款后直观的变化，就是眼前这个全新的颜色—钛空灰，也是旗舰型的专属颜色，各位看官感觉如何？
和原本就有的苍穹灰放在一起，大家感受一下，我感觉都挺不错，苍穹灰偏亮调，更显年轻，钛空灰偏暗调，更沉稳，男女老少通吃，你更喜欢哪个颜色？
混动旗舰版还有个亮点，21英寸大轮毂！大车配大轮毂就像人穿对了鞋，侧面视觉立马协调了，而且轮胎用的是米其林Primacy All Season四季胎，这四季胎就是全能选手，既能保证舒适性，冬天的抓地性能也比夏季胎更好！
内饰层面嘛，没有大家期待的那样做大改动，但混动旗舰版还算给力，有HUD抬头显示、方向盘加热、一排二排座椅加热通风等配置。
当然，更惊艳的是座椅材质，用上了半苯胺全粒面真皮，可能有人没听过，又或者听过但没了解，大家印象里总觉着Nappa材质就非常好了，但半苯胺真皮比Nappa还更高一档！
半苯胺真皮对原料要求更苛刻，只选天然无疤痕或细微自然印痕的全粒面头层牛皮，涂层还只有Nappa的一半厚，尽可能地保留牛皮的天然纹理与毛孔，保留牛皮原始柔软度，摸上去跟肌肤一样细腻柔软。
更关键的是还抗造！高阻燃、抗污性强、易于打理、透气性好的特点也出现在它身上，家里有熊孩子也不怕弄脏不好打理，尤其是透气性，夏天久坐不会闷得慌。
再看座椅的绗缝、每一条线交汇的细节也非常考验制作工艺，这套座椅版型一看就是下了功夫的，所以我们才看到车内的豪华感得到了较大提升。
是不是对这个座椅产生好感了？但…这待遇只有混动旗舰型才有，我知道，大部分的朋友买车还是更关注入门配置或者中配，别急，全系都加了实用配置！
先给大家梳理一下车型变动，之前有8款配置，26款精简成6款，取消了燃油四驱时尚和混动两驱时尚，保留了燃油两驱时尚、燃油两驱豪华、燃油四驱至尊、混动两驱豪华、混动四驱至尊，新增了混动四驱旗舰。
入门时尚版新增L2辅助驾驶功能，也就是说，26款锐界L全系都迈入了L2辅助驾驶时代。
豪华版新增了三个北方用户开心的配置：方向盘加热、二排座椅加热、540度透明座舱。冬天上车不用冻手冻屁股了，尤其是二排坐的是家人啊，有这个功能，几分钟就暖乎乎的。要知道，同级别燃油SUV里，这些配置往往要到高配甚至顶配才会给，锐界L这波就很暖心！
另外540度透明座舱，当坡度大于等于7°时自动开启全景影像，开车上坡的场景大家会遇到吧，车头抬起来，前方视线会有盲区，这时候全景影像一打开，对面有来车、路边的障碍物都能看得明明白白。
由于至尊版本身就有二排座椅加热，这次只是新增了方向盘加热、540度透明座舱。客观说，这次年度改款算不上大换血，但新增的配置都戳中了大家的痛点，对于家庭用户来说都是刚需。
关于动力系统，依旧是有2.0T燃油和2.0T大马力E混动两套动力总成，上个月刚试驾过混动版，2.0T加上混动系统，动力响应非常快，整车调校也很顺手，而且混动版油耗比燃油版低不少，后期保养成本也更低，预算充足的话，真心建议直接上混动版，开着爽还省钱。
同时锐界L也是同级少有的同时拥有2+2+3以及2+3+2两种七座布局的SUV，既能大四座享受，还能大6座，大7座，不用再纠结选6座还是选7座！总的来说，26款福特锐界L增加的都是实用配置，还是很有诚意的。
如果你是那种 “对新能源没信心，就想要台踏实油车，还得满足全家出行” 的人，那它值得放进你的备选清单，如果给出惊喜的售价或权益，那么26款锐界L就会被更多的朋友喜爱，现在我们要做的就是，期待一波售价～
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