在2025年日本移动出行展上,比亚迪以“ONE BYD”为主题,全面展示了其针对日本市场的最新战略与产品布局。海外成为重点发展方向
本次展会,比亚迪全球首发了专为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,并正式推出了其在日本的首款插电式混动车型——海狮06DM-i,标志着比亚迪在日本市场开启了“纯电+混动”的双线产品策略。此举旨在构建更丰富的新能源产品矩阵,以满足日本用户的多元化需求。
乘用车方面,除两款新车外,比亚迪还携元PLUS、海豚、海豹等升级版纯电车型及仰望U9超跑亮相。自进入日本乘用车市场以来,比亚迪产品线不断丰富,并计划于2027年前形成7至8款车型的布局,销售网络也已拓展至66家据点。
商用车领域,比亚迪全球首发了纯电卡车T35及J6 living car概念车,并展示了J7和K8巴士。其中,定制化设计的T35计划于2026年在日本上市,进一步巩固了比亚迪在日本电动巴士市场的领先地位。
今年正值比亚迪进入日本市场20周年。通过此次车展,比亚迪展现了其从商用车到乘用车、从纯电到混动的完整生态布局,未来将继续深化本土化服务与产品创新,深度参与日本新能源生态构建。
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