比亚迪唐DM是自主汽车品牌通过“新能源赛道”发掘出大量增长潜力的明星产品，能源形式覆盖了纯电和插混，自该车问世起至今，累计售出超86万台新车，在市场需求的推动下，后续还衍生出了尺寸更大、配置更丰富的唐L车型。为了应对不断内卷的市场格局，就在前段时间，比亚迪唐DM-i又推出了2025款智驾版175KM车型，价格和之前的115KM车型基本保持一致，除了纯电续航里程的提升外，还优化了一些产品细节。
但就定价来说，比亚迪唐DM智驾版175KM车型面对的最大竞争对手，或许并不是吉利银河M9、奇瑞风行T11等越级产品，而是来自同一品牌阵营的方程豹钛7。作为了解，新款比亚迪唐DM智驾版175KM车型指导价17.98-19.98万元，全系采用5门7座布局，而该车自身定位于中型SUV，长宽高分别对应4905x1950x1725mm，轴距2820mm。
相比之下，方程豹钛7不仅品牌在比亚迪品牌矩阵中定位略高，而且产品定位对比唐DM更高一级，5门5座中大型SUV设计，长宽高对应4999x1995x1865mm，轴距2920mm，整体尺寸数据大一圈毋庸置疑，但价格却有较高的重叠，在售4款车型，指导价17.98-21.98万元，其中次低配车型更是只加1万元额外购车成本，便将纯电续航从135KM提升到200KM，相比同价位的唐DM而言，性价比更为惹眼。
除此之外，方程豹钛7在设计上迎合大众审美，采用硬派越野车造型，加长的C柱窗口和悬浮式D柱装饰使其看上去“路虎卫士”味儿十足，无论是对比气场，还是比较空间，钛7都似乎更贴合这个价位区间用户的购车需求，毕竟在当下，即便是中大型SUV“塞7座”也是比较牵强的，第三排空间很难在有限的车身尺寸和外观设计上得到平衡兼顾。
回过头来看比亚迪唐DM-i 175KM车型，其在万元置换补贴的加持下，购车价降到了16.98-18.98万元。我们以能见度较高的中配款尊荣型为例，聊一聊这款车除了续航提升外，都有哪些新变化是能够与方程豹钛7“掰一掰手腕”的。首先是外观，新车沿用了经典的DragonFace运动前脸，搭配银砂黑车漆，整体风格黑化，包括20英寸轮圈、前后包围、窗框、四门护板、车标LOGO等都采用熏黑处理，视觉气息年轻动感。
在比亚迪SUV家族中，天神之眼C驾驶辅助系统早已是标配，包括方程豹钛7也是如此，但如果你恰好有18.98万元的购车预算，那么比亚迪唐DM-i 175KM车型的顶配激光雷达旗舰型是个例外，该车型在车头顶部还配备了1颗激光雷达，整套驾驶辅助系统升级到天神之眼B，对比钛7搭载的天神之眼C驾驶辅助来说，能够实现更复杂的城市领航辅助功能。
另外，从侧面看，比亚迪唐DM的车身比例修长，全系标配后排隐私玻璃，轮圈尺寸依旧是20英寸，造型从原来的树杈型改为了多辐式设计，更强调稳重和豪华感。车尾造型依旧成熟大气，“中国结”贯穿LED尾灯融入熏黑处理，搭配后包围对称的风刀装饰，提升了外观的凌厉运动气息。
聚焦内饰部分，唐DM-i 175KM车型新增“霞绯红”配色，视觉效果既不显黯淡沉闷，也不会让人觉得过分出挑。前排采用双幅式平底方向盘设计，搭配三九点位置的人体工学设计，兼顾实用和精致，另外智能驾驶辅助相关的离手检测采用电容式设计，而非扭矩检测。此外，新车标配12.3英寸全液晶仪表，造型采用圆角异形设计，而非常规矩形屏，和内饰多处圆润饱满的设计风格协调统一。在电子挡把区域，新车取消了握持饱满的电子挡杆设计，改为了电子怀挡设计，提高了前排T字形区域的空间利用率。
中央区域15.6英寸中控屏搭载DiLink 100操作系统，主题壁纸丰富，UI交互界面也较为清爽干净，使用起来轻松易上手。此外，车机还迎合主流需求，提供了四音区AI语音、DeepSeek大模型、5G车联网等功能，为日常家庭出行提供了娱乐价值。另外前排中央扶手箱里面还藏了一个6.9升大小的冷暖箱，其拥有-6-50℃的温控范围，可延时断电1-12h，但这项配置不是全系标配，只有中高配享有。空间方面，新车全系采用2+2+3七座布局，满载条件下，后备箱容积为235升，放倒三排和二排座椅后，后备箱容积可拓展到1655升，放倒后的地台空间相对平整。
动力方面，比亚迪唐DM-i 175KM车型搭载1.5T插混专用发动机，最大功率115kW，适配最大功率200kW的前置永磁同步电机，官方0-100km/h加速用时7.9秒，综合性能表现在同级中属于中上游水平。底盘部分采用前麦弗逊式+后五连杆式独立悬架，对比方程豹钛7来说，底盘用料较为一般，没有采用前双叉臂悬架有些遗憾。
结语
综合来看，自方程豹钛7以相近的价格推向市场后，新款比亚迪唐DM-i 175KM车型便从“台前”转变为“幕后”，不仅尺寸上小一号、定位低一级，价格和配置上也没有太大优势，唯独顶配版本具有天神之眼B激光雷达高阶驾驶辅助配置优势，却又因为比亚迪的驾驶辅助市场认可度不高，没办法凭此吸引更多用户目光。大家觉得比亚迪唐DM-i 175KM车型放在市面上还有竞争力吗？欢迎评论区留言互动。
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