作为北京奔驰最受欢迎的SUV，奔驰GLC-L，可以说是三四十万车中绕不开的话题，价格方面，它比奥迪Q5L，宝马X3L，都要贵得多，但销量方面，依旧非常高，经历了7月份的低谷后，8月份，GLC又是一骑绝尘，销量超过10300台，而当月奥迪Q5L仅售9500多台，宝马X3L仅售7000多台，GLC在销量方面的领先，那是一目了然的。
外形方面，GLC主打一个霸气磅礴，车长4米88多，轴距2米97多，在同级中属于领先角色，处于中上游水准，也就现款X3L可以和它比比，前脸和GLE一样，主打时尚，硕大的三叉戟车标，颇具气势，两侧为LED灯组，前后分别提供19英寸或者20英寸轮圈，车尾部分，采用LED尾灯以及下方双边单出排气管，开在大街上，很容易成为焦点。
毕竟四五十万的车，大多都是小资家庭用车，对于普通老百姓而言，已经是天花板级别了。
GLC虽然和C级同级，但产品实力比E级更强，两者都是2.0TL4高低功率发动机+48V轻混系统，9AT变速箱，给了悬架软硬调节，而GLC还额外标配全时四驱系统，E级仅E260L才有四驱系统。
驾驶辅助配置方面，GLC也是标配360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶等。
内饰部分，则完全照搬北京奔驰C级，采用12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸OLED曲面中控屏，主打游艇式设计，座椅方面，GLC全系采用仿皮材质座椅，连前排座椅加热都没有，这一点确实不如X3L，Q5L来得实在，后排空间，由于GLC还带七座版本，所以会受到挤压，第三排乘坐空间，大多用于应急，五座SUV才是刚需，买的人相对多一点。
目前，GLC即使是优惠，最低配260L动感型，落地也不低于33万，比奥迪Q5L最低配贵个7万左右，不知道对于这个价格，您心动么？
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