一位客户反映，他的轮胎炼油设备已经正常运行两年，最近却断断续续有刺鼻气味飘到厂区外四五百米的地方，奇怪的是车间内部反而察觉不到异味。这个问题其实根源不在车间内部，而在外部的排放口或设备连接处。
废轮胎炼油设备
气味间歇性出现，往往是受到了天气变化的影响，气压、风力、温度都会影响厂区气体的流动变化，顺着这个思路，可以从几个方面入手排查。
首先是燃烧效率。如果燃烧室内温度不够或进风量没有调好，废气燃烧不充分，燃烧产生的烟气就会携带刺鼻成分。正常天气下高空排放一般不会产生气味，但是一旦遇到低气压天气，气味就会被气压压向地面。
燃烧炉膛
其次可能是密封层老化。废轮胎炼油设备运行两年，如果管道和阀门接口的密封垫没有及时更换，就会出现一定程度的老化。冷凝管道如果存在轻微漏气，泄漏量不大，车间通风即可吹散，人员在内部难以察觉。但这些气体会在室外逐渐累积，遇到静风天气便向外扩散，产生刺鼻气味。
冷凝设备
炭黑出料环节也需要注意。刚排出裂解炉的炭黑携带一定的油气，如果排渣时候冷却不到位，温度较高，炭黑内部残留的油气就会释放到空气中，炭黑堆放区间也会出现较重的刺激性气味。
裂解炭黑
此外储油罐的呼吸阀也可能是导致异味产生的原因之一。白天气温升高、夜间降温时，储油罐内的油气热胀冷缩，呼吸阀会随之开合，排出气体，而轮胎油含硫量较高，排出的气体中也含有硫化物，就会导致储油区出现刺激性气味。
储油罐
最后异味来源也可能是轮胎炼油产线的水封池。水封在设备运行时会直接接触油气，而油气中的硫化物溶于水，就会导致水封中存在硫化物。当水温升高或者换水时，这些硫化物又会被释放出来，导致热解炼油厂区出现异味。
水封
上面提到的方面都是可能导致轮胎炼油产线断断续续出现异味的原因，工厂排查异味来源时，建议建议先排查炉膛燃烧工况，再依次检查管路密封、炭黑出料口、储油罐呼吸阀和水封池。
