大家都知道，最近几个月时间，合资汽车展厅越来越冷清，卖不动的车型也不得不悄悄撤下展台了，实际上，老车慢慢撤出展厅，对于买车人来说，自然是越来越占便宜了。就拿最近走访，很多丰田4S店里挂着的直降五六万大横幅，就是挺吓人的一个折扣。尤其是对于我们想抄底的“等等党”们来说，去逛门店的时候，看到动辄大降价的车，坐进主驾就可以大砍价了，或者有些小伙伴犹豫的时候，这个大折扣可以用来当借口再等等。总而言之，这个降价对于买车人来说，基本找不到槽点，对钱包也没有什么影响……
但俗话说买卖的悲喜都是不相通的！我们买车人觉得，展厅大降价挺好的，砍起价来挺痛快实在，但是还在卖车的“店总”、“销售”可未必这么想！这几天走访就出现了一个令人唏嘘的尴尬事，一家丰田门店悄悄把雷凌撤了，“强烈”表示这车不再摆进展厅了。原因也很简单，那就是门店销售老是嫌这车卖一辆赔一辆，哪怕是有客流的时候，也一样，店总和销售们对这款神车很不满意，并且“无奈”地以为，只要展厅里没这款车，每天上班的时候，就不用再亏本赚吆喝了。
买车人在听到店总和销售们的“抱怨”之后，对于这波降价产生的观望很重视，并且还一本正经继续等降价。但是我们觉得，销售们看到这帮顾客之后，应该是高兴不起来的，因为实际库存还是没有解决，油车没多卖，钱也并没有赚……
顾客们表示，虽然凯美瑞雅阁的终端优惠达到了六七万的水平，但是买车这个事的本意，是为了让大家在出行时更加踏实，比如日常上下班代步、回老家拉点东西、周末的时候带娃郊游，甚至可以用来装点大件，主打一个省心，而不是买一个天天掉价的累赘。
而且年轻人也提醒老一辈，在当下环境里买老款燃油车，对于后期保值、日常油钱都是不友好的，而且出现油价上涨的情况下，还容易对钱包造成伤害。所以在当下行情里，让普通家庭去买老燃油车，对于生活开销来说很不划算，很不建议这么做。
最后旁观者向买车的老哥们呼吁，下次销售再让他们买便宜油车，就直接拿出这份榜单回应，就说是市场说的，现在的车是用来玩大屏的，不是用来喝高价油的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们买车人在卷，造车新势力在卷，就连老牌合资车企也在卷，虽然说买车人对降价的期盼挺合理，但是我们对于燃油车的遭遇却没有多少同情。原因很简单，平常在市场上，让你们多搞搞电车，你们不搞，好像大家要坑你似的，到了电车普及了，或者销量崩盘了，一个个抱怨这个抱怨那个，一边降价一边卖不动，活该！
