要是你买车主要是为了自己开，而且不太计较以后卖车时候能值多少钱的话，那林肯这个车，确实是个挺不错的选择。毕竟，很多人买车就是为了当下能开得舒服、用得开心，而不是为了将来那点儿所谓的保值率。
在品牌定位上，它属于那种二线豪华的阵营，不像奔驰、宝马、奥迪那样大街小巷都是，但大家也都知道它是个比较有品位的牌子。虽然说，路上跑的林肯车不像主流豪华品牌那么多，显得有点儿小众，可正因为这样，开出去反而显得你挺有自己主见的，不随大流。
它是个地地道道的美国品牌，美国车在造车思路上，跟德国、日本那些车企不太一样，它们更强调那种大气、舒适和强劲的动力表现，还有就是那种满满当当的配置堆料感。
所以，要论性价比，林肯绝对算得上是高手。同样花一笔钱，你拿去买别的牌子的车，可能就只能买个中配，但要是选林肯，它就能给你把车厢里的好东西都堆满。比如说，别的车可能还在用硬邦邦的塑料内饰，林肯可能就给你用上了大面积的软包材质，手感特别好。
座椅呢，通常都直接给你配上软乎乎的真皮，坐上去特别舒服，而且很多车型上，像加热、通风甚至按摩功能，可能都直接是标配了，长途开车时候腰不酸背不痛，真是享受。还有车里那些高科技玩意儿，比如那个超大的中控屏幕，显示效果特别清晰，操作起来跟用平板电脑似的，特别顺手。
那些自动驾驶辅助功能，像是高速上能自动跟着前车走、保持在车道中间，还有帮你轻松停好车的自动泊车，很多在别的车上得额外花不少钱才能装上的东西，林肯可能一早就给你备齐了，让你开起来省心又安全，感觉特别值。
而且，林肯的车在外形设计上，都很有自己的一套，看起来特别稳重、大气，不浮夸，但又很有辨识度，开出去一下就知道是林肯，回头率也挺高的。一打开车门，坐进车里，那股子豪华感就直接扑面而来了，内饰的设计感很强，用料也是非常舍得，各种高级皮质、精心打磨的实木饰板，还有恰到好处的金属点缀，摸起来、看起来都让人觉得很有档次。
车内的氛围灯光也设置得很讲究，晚上开车的时候，整个车厢里都弥漫着一种温馨又高级的气氛。特别是它的隔音效果，做得真是没话说，关上车门，外面的喧嚣一下子就被隔绝开了，车里特别安静，感觉就像进了一个移动的私密空间，不管是听音乐还是跟家人朋友聊天，都特别舒服。
至于开起来的感受，林肯在动力方面也从不吝啬，发动机的力道非常充沛，你轻轻踩下油门，车子就能很顺畅地提速，那种源源不断的动力输出，让人感觉特别从容。不管是平时在城市里走走停停，需要突然加速超个车，还是在高速公路上长时间跑，它都能给你提供足够的信心，不会让你觉得动力不够用。
那种强劲但又很线性的加速感觉，开起来很稳重，不会像一些性能车那样猛地一下蹿出去，但力量感又实实在在，让你在掌控车辆的时候感觉特别踏实，开得也特别舒服。
所以呢，如果你对汽车的要求是，配置要高，开起来要爽，坐着要舒服，外观内饰都要有那种豪华感，而不是特别在意品牌是不是最顶尖，或者车子将来能卖多少钱，那么林肯的车确实非常适合你。它就是为那种更注重实际用车体验，追求高品质驾乘感受的消费者量身定制的。
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