在当前汽车市场中,注重空间和家庭出行的车型越来越成为主流,似乎“冰箱、彩电、大沙发”是每个人的配置追求。看得多了,这类车型不免让人审美疲劳。零跑Lafa5则是反其道而行之,它以低趴的运动姿态,配合天生后驱、全球调校的基因,给“沉闷”的汽车市场展示出青春活力的样子。
零跑Lafa5将于11月7日开启预售,届时将公布预售价格。据目前网传信息来看,Lafa5定价区间在10-15万元。在这个区间内,Lafa5绝对算得上是富有青春活力的颜值担当,它是为Z世代量身定制的潮流运动轿跑。
Lafa5外观设计的确有别于零跑C、B系列车型,尽管保留了一些零跑B系列设计语言,如前后灯组造型、轮廓感等,都比较有家族风格。不同的是,零跑Lafa5整车姿态更偏性能范儿,1880mm车宽也将视觉感官体验进一步放大,隆起的前轮拱更有肌肉力量感,无框车门,全新19英寸轮圈样式、大面积黑化处理,都更彰显Lafa5的运动性格。
零跑Lafa5将拥有低、高功率两种电机,高功版为160kW,低功版位132kW,动力参数与零跑B01保持同步。至于Lafa5加速性能如何,推断来看,高功版车型零百加速大概率在6秒级,低功版零百加速或在8秒级。
Lafa5采用后驱布局,底盘出自Stellantis欧洲顶级团队运动调校,联合欧洲团队在Balocco试验场调校底盘。从前期上市的零跑B01试驾反馈来看,这台车在指向性、底盘韧感、车身循迹性等方面都反馈很好。
零跑Lafa5预计将配备56.2kWh、67.1kWh两款磷酸铁锂电池,与之对应的CLTC纯电续航分别为515km、605km。
在辅助驾驶方面,零跑Lafa5配备激光雷达,将搭载高通芯片,不仅支持高速领航辅助,城区同样具备点对点领航辅助功能,并配备DeepSeek+通义千问双AI语音大模型,以及零跑最新车机系统,多种情景模式、主流APP、远程车控、语音分区控制等等功能,零跑Lafa5都不会缺席。
Lafa5的内饰凸显 “纯粹、向上、愉悦”的设计逻辑,中控台超椭圆数字曲面没有生硬棱角,哑光枪灰镀铬饰件和奔驰用的是同等级供应商,摸起来有细腻颗粒感,廊桥式中央扶手裹满皮革,底下的储物格刚好放下手机、钥匙和充电线。2.46㎡软包覆盖到门板上沿,0.97㎡天幕配电动遮阳帘,能隔绝99.9%紫外线。前排座椅带通风加热,座椅是仿麂皮超纤绒+真皮拼接,其中的OEKO-TEX100认证的竹炭纤维面料,让气味敏感的人也几乎觉察不出味道。最实用的是副驾“魔术拓展坞”,可以装折叠桌、储物盒、毛绒玩具等,这种灵活的设计既好看又实用。
有人会觉得年轻化的“小钢炮”车型并不会有很大市场,但事实上小米su7的成功已经足够打脸了。像零跑Lafa5这样富有“钢炮”性格,拥有强烈年轻气息,更融合了欧洲底盘调校技术的性格小车,将是中国市场一个全新的表达青春自我的选择。
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