万元左右的预算，既能通勤又能兜风的摩托车有哪些呢？

随着摩托车娱乐化和社交属性的日益突出，一车两用或者一车多用，已成为很多小伙伴所注重的使用方向，那么既能通勤代步又能惬意兜风的摩托车，有哪些呢？

如果在这个话题下不设定价格标线和相应标准的话，我感觉说上2天3夜也说不完，所以我们还是以大多数车友，1万元左右的预算来展开讨论。

目前万元左右我们能够买到的摩托车主要以踏板车、跨骑车、弯梁车三大类为主，如果只是单纯的短距离日常代步，任何一款使用成本较低的两轮摩托车都能胜任，毕竟这是它的基本功能和用途。

但如果和兜风扯上关系，就不是那么一回事情了，毕竟这里的“兜风”是一个相对比较口语化和生活化的概念，它通常指毫无目的的溜达、观赏沿途风景、放松心情、享受过程等。

在这种需求下骑车，对于车辆的外观和功能性就会有一定的要求，尤其很容易放大相关车型的颜值是否能够融入到“兜风”的意境中，换言之代步是生活常态、兜风则是享受生活，这是两种完全不同的状态。

基于此，我个人认为万元左右的预算下，下面这几款车可以算得上是两用“神车”，简单来了解一下。

1.万元左右的踏板车

在这类车型中复古踏板车会更容易融入到兜风状态，其次就是一些外观比较有个性，段位较高的车型。例如，本田系的合资复古小踏板LA125、F125、M125等，另外豪爵Lumi125建设雅马哈的巧格125也能胜任。

相对比较有个性的目前来看就是五羊本田刚发布的HRD125和新大洲本田的X125，这两款车非常适合休闲达人，尤其是钓鱼佬，以它们的定位不管是钻小树林还是去寻觅垂钓胜地都会非常应景。

其次还有一款车型对追求品位的兜风达人来说也很适合，它就是豪爵旗下的ADX125，这款车的精致感极为突出，且骑行品质也较为理想，所以也可以考虑一下。而如果因一时兴起，兜风的距离经常比较远，那么就加点钱选150吧！

2.万元左右的跨骑车

这类车型中首先排除的就是通路类且偏农用属性的车型，因为它们的主要用途就是负重载物和休闲用途没有多大关系，反而是巡航太子车会更容易让大家融入环境感受美景。目标车型有豪爵GZS150、TR150、赛科龙朋克CVT190、宗申乐米等，如果预算充足，也可以考虑一些自动挡250。

3.万元左右的弯梁类

这类车型中融入了CUB风格的车型更容易达标，比如本田的CC110就很有代表性，它虽然排量不大但代步之余周边溜达也是一把好手，此外宗申野米、嘉陵CoCo、125X等也是很容易融入当下用途的车型。

总而言之，代步车辆排量不宜太大，中小排量会更有优势，当预算有限时125则是首选，而在此基础上，一旦融入兜风的用途，拥有个性化外观和社交属性的一些车就可以作为重点关注对象，那么屏幕前的你还有哪些车型推荐呢？