6.88万就能把它开回家，但说实话，新款飞度的变化比我想象中多。外观干净利落，前脸换成了双条幅镀铬饰条，两侧雾灯和下进气格栅都重新做了造型，看着有点像更年轻的小精灵。车侧的线条顺滑得像手抚过新拉的金属面，腰线渐细，运动感明显提起来了。
第一次站在车前，我就注意到车身不算大的长度，4096mm，宽1695mm，高1525mm，轴距2530mm，比现款长了31mm。数据摆在那没啥震撼，但坐进去才知道，腿部空间比想象中宽松，尤其后排，移动一下脚还能感觉到地板的纹理轻轻刮着鞋底。
尾部这次加了运动套件，镀铬和黑色饰件混搭，给人一种随时能冲出去的动感。趁着阳光刚好，我绕到车后，光线反射在尾灯的红色壳上，有种水果糖的质感，忍不住多看了几眼。
内饰部分变化不算多，但细节升级能感受到，座椅换了更柔软的填充，手按下去慢慢陷进去，有点像按在刚发酵好的面团上。方向盘用红色缝线包了边，运动味在驾驶舱里蔓延开来。
动力算是这次的大招，搭载1.5L地球梦发动机（不是1.5T），最大功率96kW，扭矩155Nm，配手动或CVT变速箱。拧钥匙的时候引擎声不算高亢，反而是那种干净利落的低鸣，像提前告诉你“准备好了，走吧”。
虽然官方售价区间是6.88万到10.78万，但低配已经能满足日常代步，高配则更适合喜欢舒适和细节的买家。转向轻盈，市区掉头毫不费劲，就像推着购物车绕一个通道口。悬挂偏硬，但对小颠簸的处理还是干净利落，过减速带的时候能感觉到轮胎短暂贴地又放松。
聊到储物空间，小型车的思路是把零碎物品放在触手可及的地方。中控杯架位置刚好能放一杯中杯奶茶，开盖时车内那股甜香味会顺着空调口飘出来，让人忍不住喝一口。
我特意看了一眼机舱布局，走线规整，管路没有乱糟糟的感觉。手摸到发动机盖边缘，还留着刚喷漆过的温热感，这就是新车的气息。
有人说飞度是年轻人的第一辆车，其实它在家庭里也能找到位置。无论是早晨送孩子上学，还是周末去郊区买菜，油耗低、空间够用、停车方便，这些优势很难不让人心动。我在试驾场的路边，看一个年轻妈妈把超市袋子都塞进后备箱，还顺手把婴儿推车立着挤进去，动作麻利得让人佩服。
新款提升运动感的外观，看似只是为了迎合年轻人的审美，但我觉得更多的是想让这款车保持活力。毕竟在合资小型车市场，飞度一直都有一席之地，哪怕竞争再激烈，它也用耐用、省油、好开这些老优点抓住很多人。
这次坐进车里，我最喜欢的一刻是阳光透过前挡照到中控的瞬间，那种微微的热感和光泽，会让你觉得这是属于自己的一个小空间。它不贵，但它确实能带来一些生活的细节美好。
价格合适、外观年轻化、空间实用、动力够用，这些不能算惊艳，但组合起来就是它的竞争力。你会发现，车不只是交通工具，它也能成为你日常故事的一部分。你怎么看待这款更年轻的飞度？是不是也在纠结，是要它的省心，还是想试试更有冲劲的车型呢？
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