今天咱用车社得说道说道深蓝S05超长续航版，官图都亮出来了，上市就在眼前啦！
说实在的，这车算是直击新能源车主的两大痛点：续航打折，和那让人心疼的购车款。
先聊聊续航，一口气放出620公里！
乖乖，这都快赶上从上海到南京的距离了！
以后节假日自驾，再也不用像梁山好汉般风尘仆仆四处寻觅充电桩，那种滋味，痛快！
而且，这可不是在省电模式下小心翼翼跑出来的数字，而是CLTC标准下相对靠谱的续航数据，日常使用，不大脚油门，也能跑到。
再看动力，电机功率达到200kW，这是什么概念？
这么说吧，在车流中穿梭超车，那叫一个行云流水，指哪打哪！
想象一下，电门轻点，动力喷薄而出，那种感觉，真叫人血脉贲张！
然而，故事并非如此简单。
新车重量比标准版增加了86公斤！
这可不是小数字，相当于车里常备一位身材略微丰腴的朋友，或者每天背着一袋半的面粉通勤……重量增加，势必影响实际能耗，620公里的续航，恐怕要大打折扣。
再者，深蓝S05六月的销量数字并不好看，如同盛夏里的一阵寒风，给新车发布的前景蒙上了一层阴影。
难道大家都在持币观望，等待这款长续航版本？
亦或是深蓝品牌的号召力还有待加强，不足以让消费者果断出手？
说到这儿，就不能不提比亚迪元PLUS。
它在紧凑型电动SUV市场，可谓是独占鳌头。
深蓝此番升级，目标直指这位老大哥。
你看，宁德时代的68度电池包，硬生生比现有车型多塞了12度进去，这份魄力，值得称赞！
然而，车身重量也随之攀升，直逼1.9吨，这在电动车阵营里，绝不算轻量级选手。
如此重量，加速、制动性能都会受到牵连。
更重要的是，电池容量提升，电能消耗也必然水涨船高。
当然，深蓝的工程师们也不是泛泛之辈。
他们或许意在证明，驱动系统能够在续航与性能之间找到平衡点。
这台200千瓦的电机，在拥堵的市区或许显得动力过剩，但在高速巡航时，超车变道绝对游刃有余。
此外，最高车速达到185km/h，都快赶上某些性能车了！
只是咱们还得再三强调，安全至上，切勿超速行驶。
有趣的是，充电时间并未发生变化！
这暗示着什么？
或许深蓝在热管理系统方面有所保留，留待后续升级。
要知道，电动汽车的充电效率，很大程度上取决于热管理系统的优劣。
若热管理不给力，电池温度过高，充电速度就会大打折扣。
深蓝此次秘而不宣，说不定是留了一手，准备给消费者一个惊喜。
眼下，不少厂商都在电池安全性方面下足功夫，例如广汽埃安Aion Y，依然采用弹匣电池，主打安全牌。
深蓝此番则显得更为激进，直接上马大容量电池，硬拼长续航。
这种策略能否奏效，还有待市场检验。
但归根结底，定价才是关键！
如果这款车能够维持现有车型的价格区间，那绝对堪称惊艳！
要知道，元PLUS顶配车型价格已经逼近15万元，如果深蓝S05能将620公里续航的版本压制在14万元以内，势必能搅动紧凑型电动SUV市场的格局！
届时，或许会有不少元PLUS车主捶胸顿足。
不过，车重增加给悬挂调校带来的挑战，以及功率提升对电控系统的考验，这些问题只有在实车交付后才能真正显现。
悬挂调校不佳，行驶舒适性将会大打折扣；电控系统若不完善，电池容易出现过充过放，影响使用寿命。
这些都是潜在风险。
此外，销量下滑是否暗示着潜在买家正在等待新款？
毕竟，“等等党”似乎永远立于不败之地！
又或者，深蓝品牌的市场影响力尚未完全释放？
实话说，深蓝在技术实力方面毋庸置疑，但在品牌形象塑造上仍有进步空间。
毕竟，购买汽车不仅仅是购买技术，也是一种对品牌价值和个人品味的认同。
总的来说，深蓝S05这次的升级，的确让人眼前一亮。
更长的续航，更强的动力，倘若定价合理，有望成为市场爆款。
然而，车重增加带来的能耗问题，悬挂调校的挑战，以及电控系统的稳定性，都需要我们密切关注。
最后，我想问问各位看官，你们觉得深蓝S05这次能否成功突围？
如果价格足够诱人，你会考虑入手吗？
说句心里话，我个人还是颇为期待的，毕竟，谁不想拥有一台续航长、动力足、价格还实在的电动车呢？
当然，这款车究竟表现如何，还得等上市之后，咱们亲身体验一番才能见分晓。
届时，用车社定会第一时间为大家奉上最真实、最客观的评测报告。
如今的新能源汽车市场，似乎陷入了一场“军备竞赛”，各家厂商都在续航里程和动力性能上铆足了劲。
然而，苏轼有云：“竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。”选车亦是如此，最适合自己的，才是最好的。
购车前，务必做好功课，多方对比试驾，选择最能满足自身需求的车型。
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