你看过一辆新出的NWT125平踏板吗？它定位城市通勤，官方给出三种配置，碟刹版8680元、CBS联动版8980元、ABS版9880元，价格都在万元内。
它搭载本田eSP动力平台，WH150QM1单缸风冷，排量124cc。最大功率7kW/7750rpm，最大扭矩10Nm/5750rpm，官方最高车速90km/h，低转速调校更贴合日常通勤。配合怠速启停，拥堵路况下油耗和震动都能降下来。官方实测百公里油耗1.88L，风冷结构也带来较低的维护成本。
前置7L油箱是这台车的一个小亮点。加油口在车身前部脚踏区域，停稳就能加油，不需要掀座垫，使用自助加油也更方便。按官方工况油耗算，满油续航约368km，日常通勤30-50公里/天基本一周就能加一次油，车身前后配重也因为前置油箱设计更稳。
车架方面，它用的是与NWT150同规格的双梁结构，LEAD车型的基础上优化。官方测试显示车架经受了超过180万次疲劳试验和1.2万公里振动试验，刚性和操控稳定性比传统单梁提升，过弯会更顺滑。空间表现因此也更出色：平踏纵向宽度282mm，能轻松放下水桶、快递箱，斜脚踏设计让长途也能舒展双腿。高座版座桶最大容积27.5L，可以放全盔、手套、雨衣等；755mm低座版本容积稍小，但放3/4盔也没问题。
在轮胎与制动系统上，NWT125全系标配正新半热熔轮胎，前轮90/90-12、后轮100/90-10。日常路面抓地力充足，通常无需额外更换。制动方面，基础版本前碟后鼓，CBS版有前后联动，ABS版则配备前轮单通道ABS和后轮TCS，湿滑路面起步和制动时更安全。车子还标配边撑熄火，日常使用也更省心。
仪表方面，NWT125采用VA液晶仪表，信息清晰，屏幕在把手中间，夜间也能看得很清。前方还设计了一个小型储物盒，能放手机、耳机、墨镜、门禁卡等，日常随身物品不用塞进裤兜。上方还预留了手机支架位，导航时更方便。再加上24W Type-A和Type-C双充电接口、前置挂钩，以及五羊-本田Wi-Link车联网系统，定位、行车轨迹、异常提醒一应俱全。
座高方面，NWT125提供755mm与780mm两种选择，照顾不同身高的骑手。755mm低座对小个子友好，160cm上下的人多能双脚落地；780mm高座为170cm以上的人提供更大腿部伸展空间，座垫也带来更大的座桶容量，价格却保持一致，买起来也更灵活。
外观方面，四透镜LED前灯是辨识度最高的部分，前脸还有V形日行灯，夜间照明和辨识度都不错，风格比同级车型更有运动感。综合来看，这是一台定位明确的实用型通勤踏板：成熟的eSP发动机、双梁车架和宽大座桶带来强烈的日常友好性，半热熔轮胎、ABS与TCS在万元级别的合资踏板里也具一定竞争力。
如果你在预算内想买一辆合资且空间充足的日常代步车，这辆NWT125值得重点看看。你也会不会在城市里找寻那份稳稳的省心感？
