刚看到全新宝马3系长轴距版的路试谍照。前脸变得很彻底，不再是现在那种圆润样式，官方还说可能会在年内发布，专门照顾国内的加长需求。
整车看上去是全面换代。前脸采用宝马最新家族化设计，双肾格栅轮廓更扁平，里面是竖向条幅，边缘带着环形光带。两侧接的是狭长的矩阵LED灯组，灯内有纵向双条日行灯，夜间辨识度明显提高。前包围用了上下分层的双段散热开口，搭配主动进气格栅，会根据车速和发动机温度自动开合。加上M运动套件，前脸显得更低更激进。
侧面就是长轴距的直观好处。轴距被进一步加长，后排腿部空间有明显提升。车门用了半隐藏式门把手，能降低风噪。保留了宝马标志性的霍氏拐角，车窗饰条提供纯黑高亮可选，搭配新的多辐运动轮毂。高配车型前刹配了四活塞卡钳。
车尾也做了改变。灯组是横向拉伸的L型光学结构，灯带层次感强。尾部是双边共两出的排气布局，还有小鸭尾，目的是优化高速气流、提升车尾下压力。后包围加了仿扩散器装饰件，和前脸的双段散热开口形成呼应，运动细节在整车上下都能看到。
动力方面看来还是沿用成熟的B48 2.0T涡轮增压机，且全系标配48V轻混系统，分高低两种调校，匹配采埃孚8速手自一体。325Li低功率版最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，偏平顺省油，适合日常代步。330Li高功率版最大功率180kW，峰值扭矩400N·m，中段加速储备充足，满足追求驾驶乐趣的人。48V轻混能缓解低速涡轮迟滞，并在滑行时回收能量。官方给出的WLTC综合油耗低至6.7L/100km，加注95号汽油即可，适配城市通勤和高速长途。
至于实际表现如何，还得等它正式亮相。图片来源网络，侵删。
