享界S9T空间实测体验：8月18日预售，旅行车空间新标杆

享界S9T空间实测体验：8月18日预售，旅行车空间新标杆

前两天在群里刷到余承东发的享界S9T内饰图，正好那会儿我还跟老李（我们小区修车师傅）在院子里摆龙门阵。他瞄了一眼手机，说这车看着像是专门为“人多行李多”的家庭整的。话音刚落，微信群又炸开锅，有人说这回旅行车怕是真要火一把了。

其实这事吧，不止一次听人争论过。有人说欧洲那边喜欢旅行车，是因为他们出行就俩仨人；咱国内情况不一样，一家四五口外加点七大姑八大姨，动辄千八百公里自驾游，那真不是闹着玩的。上次去内蒙，我表哥1米89的大个头，在后排坐得直呼舒服——他还专门录了段视频给我炫耀，说三个人挤一起也没顶头碰肩，这尺寸杠杠滴。

后来细扒数据才发现，这玩意儿轴距3050mm、长宽高都够唬人的——5160×2005×1492mm，比不少所谓“大五座”SUV都阔气。有意思的是副驾弄了个零重力座椅，我老婆试过以后直夸躺着比家沙发还惬意，再配个副驾屏幕，她追剧都不用带iPad了。

不过让我印象最深的还是防晒那块，全系4个电动遮阳帘。我妈平时特爱吐槽我晒黑，每次出去玩恨不得全家戴面罩，现在直接关上遮阳帘连帽子都省下来了。小区邻居阿姨路过看见，还问能不能给她孙女买一个同款装备……可惜只能买整台车。

储物空间也是亮点。我第一次听销售顺嘴提起“压缩机冷暖箱”，以为是忽悠人的噱头，结果亲自试装才知道6.2L能竖放4瓶矿泉水、横放9瓶可乐，而且主副驾驶谁想喝随手就能拿。这配置搁以前只有进口豪华品牌才舍得上，现在国产也敢这么卷？再有就是那个前备箱和规整后备箱，我们群友去年国庆露营，把帐篷桌椅啥的全塞进去，一样不落。据他说一键放倒后排座椅之后还能装下折叠自行车，小孩滑板啥的一股脑堆进去毫无压力。

还有件事差点忘记讲，上周末跟朋友去郊外钓鱼，他嫌东西太多，本来想租辆皮卡，最后直接借我的S9T试用版。他说最大感受就是储物格分布合理、副驾驶旁边那个加密储物格特适合藏私房钱（他媳妇当场翻白眼）。而且官方宣称支持选装行李架和顶箱，自行车什么的大件固定起来比以前方便不少。不过老李提醒一句：“别光顾着拉货，也得注意保养冷暖箱压缩机，每年最好清理一次，不然时间久容易滋生异味。”

对色彩挑剔的人新出的赤茶橘确实挺吸睛，但松露棕、白沙杏这些经典色更耐脏，小孩子蹭上一脚泥巴擦擦就干净。不少老司机调侃，“颜色选对了一年省两次洗护费”。

有趣的是，还有群友误传说这个车型底盘偏低，其实实际测量下来通过性并不差，只要不是进烂泥地基本没问题。而且厂家工程师曾经爆料，为保证舒适性底盘隔音做足功夫，所以高速巡航时胎噪风噪控制很到位。我自己跑沪宁高速的时候基本可以正常通话，也不用刻意提高嗓门喊话，比之前开的老SUV安静太多了。

再补充一个行业里的八卦，据一位做二手市场的小哥透露，目前享界系列残值率表现不错，大概率与它定位有关——既不像传统轿跑那么挑用户，又比普通SUV更灵活务实。这种设计思路，在当前市场算是一股清流吧？

最后插句闲话：楼下邻居最近琢磨换台大空间车型，看完余承东的新作心痒难耐，可惜预售要等到8月18号。他已经开始打听置换价，还问我要不要组团订购，说搞不好还能薅点厂家羊毛……生活嘛，总归离不开这些鸡毛蒜皮的小插曲，有时候聊聊新鲜车型反倒成了解闷利器。至于上市之后表现如何，就等时间慢慢揭晓喽！

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