1月27日，全新东风日产NX8量产下线，定位中大型SUV，主打大五座布局，搭载增程与纯电双动力，将于二季度上市。新车预计售价20-25万元，是日产天演架构下首款新能源SUV，因此市场关注度很高。
NX8的外观大气舒展，没有凌厉的线条，但细节透着科技感。前脸采用日产进化版V-motion设计，封闭式格栅加扁平化发光logo，以及2.4米贯穿式星环灯，夜间点亮后辨识度高。底部弧形进气口实用，车身侧面呈现典型的中大型SUV姿态，车身尺寸4870×1920×1680mm，配有隐藏式门把手与隐藏式车窗胶条，不仅降低了风阻，还让侧面线条更流畅。它提供19和20英寸双色轮毂，运动感十足，同时轮眉和侧裙的亮黑材质增加了精致度。车尾设计偏圆润饱满，贯穿尾灯由2064颗OLED量子光幕组成，与前脸灯组呼应，支持自定义灯语，并在充电时呈现动态呼吸效果，仪式感十足。
NX8的内饰主打简洁实用，没有复杂的装饰，中控台为悬浮式设计，配备10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，操作便捷。电子怀挡设计节省不少空间，放置手机与水杯都很方便。座椅是日产的“大沙发”，并做了升级，高配车型带加热、通风和按摩功能，填充物柔软且有支撑性，长时间坐车也不易疲劳。车内用料精致且实用，触手可及之处皆为软质包裹，部分区域还有木纹装饰，质感堪比豪华车型。此外还可选装车载冰箱，放饮料与水果都很方便。
大五座空间表现优秀，83%的得房率设计合理。前排头部空间有1022mm，180cm的大个子坐进去，头顶有一拳多空间，驾驶位视野开阔。后排膝部空间707mm，腿部能轻松伸直，555mm的后排过道宽度让中间坐人也不拥挤。后备箱容积充裕，放婴儿车与露营装备完全没问题，后排座椅还能比例放倒，拓展后装大件物品轻松。车内多处储物格设计合理，门板可放大保温杯，扶手箱可装零碎物件，特别贴合家庭用车需求。一体式全景天幕带来良好采光，坐在后排不压抑。
动力方面，NX8提供增程与纯电两种动力，且全系均为前驱设计，主打家用平顺。增程版搭载1.5T增程器与195kW驱动电机，最大马力265匹，增程器只负责发电，不直接驱动车辆，因此开起来与纯电车没有区别。电池有20.3/21.1kWh和37.4kWh两种规格，纯电续航分别为102km和185km，满足日常通勤用电。WLTC油耗为5.15L，只需加92号汽油即可，用车成本较低，没有续航焦虑。纯电版搭载800V高压平台，配宁德时代磷酸铁锂云盾电池，支持5C超充，充电10分钟即可补能200km。电机有215kW与250kW两种，高功率版最大马力340匹，动力响应迅速。电池容量分73kWh与81kWh两种，续航范围为565-650km，不仅适合日常通勤，也适合短途出游。电池经过日产全球试验标准验证，在-30℃至60℃的环境下能稳定运行，保证了可靠性。
在智能配置方面，NX8配备激光雷达及双目摄像头等感知硬件，支持高速NOA、城市NOA和全场景智能辅助泊车。在高速上能够自动跟车、变道、进出匝道，城市中可实现辅助驾驶，对新手司机十分友好。辅助泊车功能可应对侧方、垂直等多种车位，解决了停车难的痛点。车机支持语音控制，导航、空调与音量调节均可语音操作，同时具备手机互联与远程控车功能，冬天可提前预热，夏天可提前开空调，非常便利。安全配置方面，车身采用高强度钢打造，标配主副驾气囊、侧气囊与气帘，还有车道保持、主动刹车及胎压监测等功能，安全性全面保障。
综上所述，东风日产NX8为家庭用车量身打造，具备宽敞舒适的大五座空间、平顺实用的双动力选择和丰富的智能配置，结合诚意的预计售价，竞争力十足。目前新车尚未公布具体配置表和终端政策，后续的差价与保养成本还需在上市后确认。从已公布的信息来这款车保留了日产在空间与舒适性上的优势，同时迎合了新能源技术潮流，确实值得关注与等待选择。
全部评论 （0）