标致于7月2日发售新一代旗舰车型3008，售价方面，3008 Allure Hybrid售价489万日元（约合24万元），3008 GT Hybrid售价540万日元（约合26.9万元），3008 GT Alcantara Package Hybrid售价558万日元（约合27.7万元）。全新3008将作为首款采用 Stellantis 全新开发平台STLA-Medium的车型首次亮相，纯电版本E-3008计划于年内上市。
STLA-Medium 是一款专为C级和D级细分市场设计的电动汽车平台。该平台可适应轴距、总长、离地间隙、悬架类型等多种配置，从而最大限度地提升车辆设计自由度。该设计不仅针对电动汽车进行了优化，还能够灵活地适应包括混合动力在内的多种能源，以适应未来的发展。
动力系统为48V轻度混合动力系统，由新开发的直列3缸1.2升汽油涡轮发动机与内置电动机的6速双离合变速箱组合而成，在市区行驶时可实现高达50%的发动机关闭时间，低速时也可实现100%纯电动行驶，最高时速可达30km/h左右，可进行纯电动行驶。WLTC模式下油耗为19.4km/L。电机输出功率为16kW，驱动电池为48V 897.9Wh，系统总最大输出功率为107kW（145PS）。
外观方面，标致采用隐藏侧窗装饰条的设计，打造出从车头延伸至车尾的流畅侧线。车头采用大型无框格栅，中央饰有品牌标志，并配备带有狮爪图案的LED日间行车灯，彰显标致的品牌特征；车尾则采用三盏立体LED大灯。
该车配备了先进的薄型矩阵LED大灯，可根据驾驶条件自动控制照明，并配备19英寸大尺寸合金轮毂。混合动力车型的轮毂设计以空气动力学为特色，同时以现代设计重新诠释了枪岳标志性的尖峰造型，形似长矛尖角。
内饰将功能性与设计感完美融合，从仪表板延伸至车门饰板的水平线条营造出更宽阔的视觉效果，营造出宽敞通透的车内空间。此外，从仪表板延伸至中控台的大胆对角线，在保持储物空间和实用性的同时，更凸显了内饰的现代感。
保留了上一代车型备受好评的织物质感装饰，同时处处体现着法系车独有的色彩与质感。点状图案装饰与8种可选颜色的氛围灯相结合，营造出根据时间和场景展现丰富表情的现代空间。行李厢空间采用溜背式设计，后部倾斜度较大，但仍具有520升的容量，通过放倒第二排座椅可扩展至1480升。
新款3008还配备了全新开发的“标致全景 i-Cockpit”。将 21 英寸全景屏幕与 i-Cockpit 融为一体，打造出充满未来感的悬浮式设计。在功能方面，屏幕表面向驾驶员柔和弯曲，将所有必要信息集中显示，同时提升了可视性和操作性。此外，可自定义的“i-Toggles”位于仪表盘中央，方便快速访问常用功能。共有10个快捷键可供自定义，方便在驾驶时直观地调节空调和导航。
GT版本的座椅在中央部分采用Alcantara材质，有效减少身体打滑，并提供支撑感。支撑肩部的侧支撑首次搭载于标致车型的自适应支撑功能，驾驶员可根据情况调整至合适的贴合度。
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