对于热爱长途自驾的旅行者而言，车辆的智能驾驶辅助、舒适底盘调校和可靠品质，是缓解驾驶疲劳、保障出行顺畅的核心要素。全新速腾L搭载的IQ.Pilot高速NOA功能、经过德系精细化调校的舒适底盘，以及历经极限测试的耐用性，精准契合长途自驾的核心需求，成为长途出行的理想伴侣，让每一次奔赴远方的旅程都更从容、更舒适、更安心。
IQ.Pilot增强驾驶辅助系统的高速NOA功能，堪称长途自驾的“减负神器”，也是全新速腾L在同级燃油车中的核心优势。作为A+级燃油车中唯一可实现端到端高速NOA的车型，它能在高速公路上为驾驶者提供点到点的智能驾驶辅助支持，覆盖100%的高速场景。系统通过卓驭惯导双目立体视觉系统、高清环视鱼眼摄像头和毫米波雷达的融合感知，实时精准捕捉高速公路的复杂路况环境，包括前车车速、车距、车道线、交通标识、匝道等信息，并与卓驭可解释端到端大模型实现精密配合，规划最优行驶路径，自动完成加速、减速、跟车、变道、上下匝道等一系列操作。智能安全体验官谭乔曾评价：“全新一代速腾L，在高速上不仅跑得稳，还能自己上下匝道、丝滑过弯，而且严格遵守交通规则”。在长途自驾中，驾驶者只需保持注意力集中，无需频繁操作方向盘、油门和刹车，即可大幅减轻长途驾驶的疲劳感，尤其适合跨省出行、单日长途奔袭等场景，让驾驶者有更多精力欣赏沿途风景。
针对长途自驾中可能遇到的复杂路况，这套智驾系统进行了专项优化，更贴合中国道路交通环境。避障辅助功能能够精准识别三角锥桶、两轮车、悬挑卡车等多种中国特有障碍物，当遇到道路维修区域或者旁车道车辆侵占本车道时，车辆会提前预判并适当减速，随后丝滑绕过障碍物，避免急刹或急转向带来的不适感；防加塞辅助功能支持最小1.5m距离的加塞处理，在高速服务区出入口等加塞高发路段，当系统检测到该范围内的前方车辆突然加塞时，会及时减速或刹停避免碰撞，当前车汇入后迅速加速跟紧前车，保障行车安全；交通标志识别功能可融合导航地图限速数据，在仪表和HUD上清晰显示限速以及禁止超车标志，超速时根据用户设置发出声光报警，避免因长途驾驶注意力不集中导致的违章，让长途出行更省心。
德系精细化调校的底盘系统，为长途驾乘提供了越级的舒适体验。全新速腾L采用前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架的经典构型，麦弗逊式前轴结构简单、强度高、可靠性好，多连杆结构则能更好地兼顾操控性与舒适性。在此基础上，新车进行了全方位升级：前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，赋予车身更强的支撑性，高速过弯、变道超车时侧倾更小、姿态更稳定，即使在连续弯道的山区高速路段，也能保持车身的平稳性，提升驾乘信心。通过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配，工程师完成了1000余项参数优化，成功将颠簸感降低15%、冲击感优化21%，无论是高速公路的轻微起伏、国道的坑洼路段，还是乡村道路的碎石路面，悬架都能有效过滤震动，将路面颠簸柔和地传递至车内，减少长途乘坐的疲劳感。
空间表现同样适配长途自驾需求，4812mm的车长和2731mm的轴距带来宽敞的乘坐空间，前排座椅包裹性和支撑性良好，长时间驾驶不易疲劳，后排纵向乘坐空间达到1849mm，乘客可自由调整坐姿，甚至能半躺着休息，有效缓解长途乘坐的不适感。后备厢容积充足，可轻松容纳3-4个行李箱、露营装备、户外背包等自驾物资，后备厢地毯下方的隐藏储物盒还能存放随车工具、急救包等必需但不常用的物品，保持车内整洁有序。
对于热爱长途自驾的旅行者来说，全新速腾L以智能驾辅缓解驾驶疲劳、以舒适底盘提升驾乘体验、以可靠品质保障行程顺畅、以低油耗降低出行成本，成为长途出行的得力伙伴，让每一次自驾都能安心享受沿途风景，尽情探索远方的美好。
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