放弃雅阁选它们14万降至6万近半价，9AT大空间

在当今竞争激烈的中级车市场，消费者往往将目光聚焦于雅阁、凯美瑞等热门车型，却忽略了一些实力不俗但价格更具诚意的选择。今天，我们就来聊聊几款被严重低估的“宝藏车型”，它们不仅拥有越级的配置和性能，价格更是直击人心，最低甚至下探到6万区间，堪称中级车市场的“隐藏王者”。

别克君威一直是美系中级车的代表之一。尽管外观设计相对保守，但其动力总成却是同级中的佼佼者。尤其是2.0T版本，搭载了可变缸技术发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，零百加速仅需7.1秒。这样的性能表现，在同价位车型中几乎难觅对手。更令人惊喜的是，君威的终端优惠幅度极大，主销车型实际落地价仅在15万左右，性价比极高。

与君威同门的别克君越，则是一款定位更高的B+级轿车。车长超过5米，轴距达到2905mm，空间表现非常出色。君越全系标配9AT变速箱，动力系统成熟可靠。2.0T版本拥有174kW的最大功率，加速迅猛且燃油经济性表现良好。目前，君越的终端起售价已经跌破17万，用B级车的价格就能享受到C级车的体验，何乐而不为？

雪佛兰迈锐宝XL则是一款被严重低估的运动型轿车。它搭载了与凯迪拉克同款的2.0T发动机，最大马力237匹，配合9AT变速箱，官方零百加速7秒，实测成绩甚至更好。迈锐宝XL的底盘调校极具运动感，在麋鹿测试和赛道表现中都取得了优异成绩。虽然内饰设计较为朴素，但驾驶乐趣却是同级别中的顶尖水平。更重要的是，迈锐宝XL的2.0T车型落地价仅需十五六万，堪称性价比之王。

东风标致408虽然销量不尽如人意，但产品力却不容小觑。搭载1.6T发动机配合爱信6AT变速箱，动力输出平顺可靠。外观设计采用狮魂美学理念，辨识度极高。安全方面更是获得了“中国十佳车身”的称号。目前408的终端优惠巨大，顶配车型直降2万，入门版本甚至下探到6万区间，成为合资中级车中的价格屠夫。

这几款车型虽然市场表现不如日系德系热门车型，但产品力却毫不逊色。它们或在动力性能上有突出表现，或在空间尺寸上具备优势，或在性价比方面独树一帜。对于追求个性、注重驾驶体验、看重实惠价格的消费者来说，这些车型无疑是更好的选择。

在选车时，我们不妨跳出常规思维，多关注这些实力不俗但被市场低估的车型。毕竟，汽车不仅是代步工具，更是生活品质的体现。选择一款适合自己、能够带来驾驶乐趣的车型，远比盲目跟风更有意义。相信通过这些介绍，您已经对这些“隐藏王者”有了更深入的了解，下次选车时不妨多加考虑，或许会有意想不到的惊喜。