都说新能源好，销量剧增，但是对很多对车子有足够认知的大哥们来说，曾经的扛把子们怎么都替代不了，像丰田凯美瑞，现在一样每个月都要卖10000多辆出去！
而最近更是有最新一代的凯美瑞渲染图被官方曝光出来，颜值变得更运动年轻，据说还整出了2.0T发动机，真的是直接打到动力党的G点上。
外观：这还是那个“老实本分”的凯美瑞吗？
虽然平台还是熟悉的TNGA架构，但新一代凯美瑞在设计上，简直像是从“文艺青年”变成了“健身达人”。
前脸换上了巨大的纺锤式中网，乍一看有点雷克萨斯那味儿，不过细节上做了不少调整：横向镀铬饰条拉宽了视觉重心，大灯组和中网彻底融合，前包围两侧还搞了点风刃造型的黑色装饰，整张脸看起来就是四个字：不好惹！
但是也有老粉觉得，改成这个样子，还不如不改！你觉得呢？
另外车身侧面变化同样不小，C柱和D柱之间加入了黑色饰板，营造出悬浮式车顶的既视感，搭配更低趴的姿态，运动气息直接拉满。
而车尾的贯穿式尾灯、小尾翼、双边四出排气……说实话，丰田这次的设计风格已经不再保守，甚至有点“杀疯了”的感觉。
动力系统：2.0T+8AT来了，真的要卷？
老凯美瑞有2.0L燃油、2.0L双擎、2.5L双擎，选择已经不少。但这次直接上了2.0T+8AT的组合，估计是要用更强的动力替换掉老的2.5L燃油版。
按照汉兰达的那套2.0T来看，最大功率248马力、峰值扭矩380牛·米，光是账面数据就够看了，而且还有8AT加持，不仅动力更足，平顺性和燃油经济性估计也会更讨喜。
这就意味着，凯美瑞终于也能兼顾“买菜”和“激情驾驶”这两个标签了。
内饰科技感：燃油车不想认输
在内饰方面，大河觉得丰田这一代并不算保守，终于是开窍了。中控台重新设计，大尺寸悬浮屏+全液晶仪表，一眼看过去就有“新车气质”。
车机系统也做了升级，支持更流畅的交互体验。
重点是，凯美瑞这次直接搭载了TSS PRO 3.0智能驾驶系统，什么拨杆变道、自动泊车辅助、城市/高速智能领航……统统安排上了。
以前总说这些高阶智驾是电车专属，现在燃油车也跟上节奏，真的是——燃油车也有春天！
从2025上海车展上面的全新奥迪Q5L再到这个准备出击的全新丰田凯美瑞，不少人觉得油车阵营是绝对都在酝酿着什么，它们不光不躺，还准备卷！
你怎么看凯美瑞的这波换代操作？欢迎下面留言区打出你的看法！
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