华为鸿蒙智行开启新老同堂销售模式，问界M9指导价上涨一万，尊界S800多款版本涨两万，消费者面临二手或等待新款的选择

华为鸿蒙智行开始新老款一起卖，问界M9指导价涨了一万，尊界S800几个版本涨了两万，买家可以挑二手车或者等新款上。

华为鸿蒙智行这回搞起了新老款同堂销售，就跟以前燃油车那样，大众迈腾老款和新款一起摆摊，帕萨特也一样，奥迪A4L和Q5L的老新款并排卖。现在华为也这么玩儿了，从3月4号开始，问界M9和尊界S800这两款高端新能源车都调整了价格。

问界M9涨了一万块，新款用的是更牛的896线激光雷达，老款还是192线的，现在老款就便宜一万，等于比新款实惠点。尊界S800呢，除了顶配没动，其他版本都涨了两万，原来的70.8万的现在72.8万，78.8万的星耀尊享版变成80.8万，星辉行政版也加了两万，顶配保持不变。

如果你想买尊界S800，有钱的话直接上手就行，这车本来就是顶尖配置，不用纠结。问界M9这边，选项就多了点，要么选25款五座零重力座椅版的二手车，现在市场价大概45万左右，25年上牌的，随便挑颜色和轮毂。

别碰六座版，第三排坐着容易晕车，超级不舒服。非要现在买新M9的话，建议还是二手，因为下半年M9L就要来了，早的话二季度，晚点三季度。新款M9L可能会上800伏平台，充电更快，5C甚至更高，尊界S800已经是6C超充，电池是巨鲸2.0，65度那种。

下半年这些技术说不定就用到M9L上了，电池容量也可能超60度，等一等总没错。

想买问界系列的新车，别急着上M7，新M6更别考虑，M7和M8价格也不低。鸿蒙智行现在主力是三款，尊界S800，问界M9，享界S9，这仨是领头的。享界S9T定价多少，M7和M8又多少，M7M8用四个激光雷达，是九系列级别，但想买问界的还是等等，新款值得期待。

再说鸿蒙智行的纯电车，两年前问界M9刚出来时，辅助驾驶那块确实领先，没啥对手。可现在都2024年了，买纯电得看平台纯不纯，一个平台又做增程又做纯电，总觉得混着点不地道。纯电就该专心纯电，增程也该专心增程，这样血统才正。

理想在这方面做得好，增程用增程的平台，纯电用纯电的，单独搞一个平台只造纯电车，没毛病，靠谱。鸿蒙智行纯电部分，还得再等等，看看怎么优化。问界M9新老同堂后，买家多想想二手或者新款，别冲动，花钱得值。

尊界S800涨价了，但配置摆那儿，值不值自己掂量。整个鸿蒙智行阵容在升级，消费者多比比车型参数，激光雷达线数高点，辅助驾驶就稳，电池大点，续航长。未来M9L来了，平台升级，充电快，电池牛，这些都得留意。

问界系列其他车，M7M8激光雷达配置不错，但主力还是那三款，等新东西总比现在买旧的好。纯电市场，平台纯正最重要，别让增程和纯电搅和一起，理想的路子对头，鸿蒙智行学学也行。总的买车，结合预算和需求，旧款便宜，新款技术新，二手灵活，等新款稳。