奔驰CLA、GLC亮相，AMG首款纯电概念车首秀

梅赛德斯亮相新款车型

在2025年日本移动出行展上，梅赛德斯-奔驰展台将推出全新改款的CLA与GLC车型，并首次引入纯电动版本，进一步丰富其产品矩阵。此外，AMG首款纯电动概念车AMG GT XX以及高端豪华厢式概念车Vision V也将同步亮相。

全新CLA车型发布

2025年3月发布的全新改款红色CLA车型，搭载了全新的动力总成、底盘架构及软件系统。在美国市场，CLA系列提供包括纯电动车型与插电式混合动力车型在内的多种选择，其中纯电动版本命名为CLA + 数字 + “+ EQ技术”配置。

车身尺寸与空气动力学设计

车身尺寸为4723毫米×1855毫米×1468毫米，轴距达到2790毫米，相比上一代车型在各项数据上均有提升。该四门轿跑车采用空气动力学设计，配备防碎玻璃车顶，并向后自然下倾，风阻系数低至0.21，仅略高于单体式EQS的0.20，整体造型优雅流畅。

三叉星徽标设计

外观最引人注目的特征之一，是嵌入式前后车灯中的三叉星徽标，这已成为奔驰最新车型的标志性设计语言。然而，这一设计也反映出，在市场表现不尽如人意的背景下，奔驰仍试图通过视觉符号强化品牌辨识度，以维持其市场存在感。尽管部分消费者认为这种设计“独特且富有创意”，但也有一些奔驰车主对此持保留态度，认为“无需过度强调”。

内饰沉稳，动力强劲

与近期奔驰车型相比，其内饰设计更为内敛，呈现出一种更加沉稳成熟的风格。动力方面，250版本配备一台输出功率为200kW、扭矩335N·m的电动机，并采用后轴驱动布局；350版本则搭载一台80kW的电动机，采用前轴驱动，系统综合最大功率达到260kW、峰值扭矩515N·m。在WLTP工况下，单次充电续航里程范围为672至792公里。

全新纯电车型GLC发布

此次展出的还包括全新蓝色纯电动车“GLC”，该车型于近期在2025年法兰克福国际车展上首次亮相。尽管其外观设计延续了现款车型的风格，但整车平台为前置后驱纯电架构进行了全新开发。前灯与尾灯均采用与CLA系列相同的三叉戟式设计，其中前格栅内嵌942个独立光源单元。

AMG GT XX概念车发布

耀眼的橙色“Concept AMG GT XX”概念车正式亮相，该车基于梅赛德斯-AMG首款纯电动平台——AMG.EA（AMG电动架构）打造，是一款面向量产的超级四门轿跑。该车型于今年7月在美国首发。整车长度突破5.2米，风阻系数低至0.198。动力系统配备三台电机，分别布局于前轴与后轴（前轴1台，后轴2台），最大输出功率达到1360马力，最高时速可实现360公里/小时。

Vision V与SL Monogram系列登场

同时登场的还有小型货车车型“Vision V”，其内外饰设计均展现出独特风格与豪华质感；以及梅赛德斯-迈巴赫推出的“SL Monogram 系列”。