哎呀，说实话，一个人到底是不是真的会开车，可不是看他口袋里揣着一张驾照就能定论的。这驾照啊，说白了就是一张通行证，证明你有那个资格把车开上路，是合法的，仅此而已。它压根儿就不能说明你技术有多好，或者你到底称不称得上一个合格的驾驶员。你咱们路上每天都在发生大大小小的交通事故，那么多人都拿了驾照，为啥还会出这些事儿呢？这说明啊，光有张纸可不够。
真正开车好的人，或者说那些我们觉得会开车的老司机，他们出事故的几率明显要低很多。这可不是因为他们跑得快，或者车技有多炫，而是他们对路况的判断力，还有那种能提前预想到危险的本事，比一般人强太多了。
咱们在驾校学的那一套，比如科目一里考的那些交通法规，当然有用，它们是用来界定责任的，出了事儿好有个说法。但真要开车上路，光死守这些理论知识，有时候反而会把自己搞得很被动，甚至可能引发事故。
你想啊，路上情况多复杂啊，一会儿下雨路滑，一会儿起雾看不清，再不然就是突然从旁边小道冲出来的电动车，或者没看路的行人。这些都不是理论书上能给你标准答案的。这时候，你就得靠自己的经验和判断力了。比如说，咱们都知道拐弯让直行是规矩，对吧？
按理说，你直行，人家拐弯，就该人家让你。可万一，那个拐弯的车速度特别快，或者司机根本没注意到你，或者干脆就是个愣头青，就想直接冲过去。你难道还能因为自己是直行，有优先权，就硬着头皮往前冲吗？
肯定不能啊！一个真正懂开车的人，在这种时候，他心里想的就不是谁对谁错，更不会去计较那个优先权。他只会想：怎么才能避免撞上。哪怕理论上你应该走，可为了稳妥起见，为了确保安全，他也会选择踩刹车，让对方先走。
因为开车最高的原则，最最重要的，就是别出事故。能平平安安地开到目的地，比什么都强。你一旦出了事故，不管责任最后怎么划分，你的车子要修，人可能要受伤，还得耗费大量时间精力去处理保险、赔偿这些烦心事儿，耽误工作耽误生活，损失可大了去了。
会开车不仅仅是掌握一些驾驶技巧，更是学会一种心态，一种对待路面情况和别人的态度。那就像是多长了一双眼睛，不仅看眼前，还要看远一点，看周围。碰到有些不讲道理的，或者压根儿没看到你的，咱们就稍微让一让，主动避开那些潜在的风险。
别为了争那一口气，或者死抠着规矩不放，结果把自己陷进麻烦里。宁可自己多等几秒钟，多让一步，把可能发生的危险扼杀在摇篮里。这种懂得变通、把安全放在第一位的意识，才是真正让一个人在路上跑得稳当、跑得长久的秘诀。
这不是光靠驾照就能证明的本事，而是无数次实践和经验积累出来的。
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