宝马公司第四季度销量下降4.1%，美国中国需求疲软拖累业绩，欧洲销量虽增长仍难挽销售下滑局面

标题: 宝马公司第四季度销量下降4.1%，美国中国需求疲软拖累业绩，欧洲销量虽增长仍难挽销售下滑局面

话说, 宝马这家伙最近可不怎么开心, 尤其是去年的第四季度, 也就是年底那几个月, 他们的销量成绩单出来后, 估计脸都绿了, 因为整体表现是下滑的。具体来说, 在去年的最后三个月里, 宝马总共卖出去六十六万七千九百八十一辆车, 听起来好像数字不小, 但跟前一年同期比起来, 这个销量是实实在在地减少了百分之四点一。

你想啊, 对于宝马这样的大品牌来说, 少了这么多车, 可不是个小事情, 这意味着一大笔收入和利润就这么没了, 肯定让公司上下都感到挺有压力的。

要说起来, 宝马这次销量下滑, 最主要的原因还是出在美国和中国这两个超级大市场身上, 它们俩的表现实在是不给力。要知道, 美国和中国可是全球汽车销售的大头, 也是宝马非常看重的两个地方, 毕竟这里的有钱人多, 对豪华车的需求也一直很大。

可偏偏这两个地方都出了问题, 销量都往下掉, 自然就拖累了宝马的整体业绩, 导致了全球范围内的销售疲软。

先说说美国市场吧, 在去年第四季度, 宝马在美国的销量就直接下降了百分之四点六。这个数字说明, 在美国那边, 大家对宝马车的购买欲望好像没那么强烈了, 可能是有别的品牌吸引走了他们的目光, 也可能是整体经济环境不太好, 消费者在买这种大件商品的时候, 都会变得更加谨慎。

毕竟买辆豪车可不是小数目, 得多琢磨琢磨。

而中国市场这边呢, 情况就更不乐观了, 宝马在中国的销量直接跳水, 暴跌了百分之十五点九。这可是个非常惊人的跌幅, 要知道中国市场以前一直是宝马的摇钱树, 贡献了巨大的销量。

现在突然下滑这么多, 足以说明中国消费者对宝马的需求确实是大幅度减少了, 背后的原因可能很复杂, 比如国内汽车品牌的崛起, 竞争加剧, 或者大家手头的钱没那么宽裕了, 买豪车也变得不那么随心所欲了。

当然, 也有那么一点好消息, 比如在欧洲市场, 宝马的销量倒是逆势增长了百分之四。这说明在宝马的老家欧洲, 大家还是挺给力的, 对这个本土品牌的支持度依旧很高。

欧洲市场的这份增长, 算是在一定程度上缓解了宝马的压力, 让它不至于输得太惨, 至少还有个亮眼的表现可以拿出来说说。

但是呢, 哪怕欧洲市场表现得再好, 那百分之四的增长也根本不足以弥补美国和中国这两个大市场出现的巨大缺口。就好比你一个篮子里装满了水, 结果底部破了两个大洞, 虽然上面还在往里加水, 但根本赶不上漏水的速度, 最终篮子里的水还是会越来越少。

宝马就是遇到了这样的情况, 欧洲那点增长, 面对中美市场的巨大跌幅, 实在是杯水车薪, 根本挽救不了整体销售下滑的局面, 总的来说还是亏大了。

更让宝马头疼的是, 不仅仅是传统燃油车, 连他们大力推广的电动汽车在去年第四季度也遇到了麻烦。他们的电动车销量同样是往下掉的, 整整少了百分之十点五。这说明在电动车这个新兴领域, 宝马也面临着不小的挑战, 可能是产品不够吸引人, 或者是价格策略有问题, 又或者其他品牌的电动车竞争力太强了, 大家都跑去买别家电动车了。

总之呢, 宝马在去年第四季度的日子确实不好过, 全球各个市场的表现差异很大, 但总体来说就是走下坡路了。特别是美国和中国这两个关键的销售地不给力, 加上电动车也卖得不太好, 都给宝马敲响了警钟。接下来, 他们肯定要好好琢磨琢磨, 怎么才能重新把销量提上去, 毕竟豪车市场竞争也越来越激烈了, 不进则退啊, 谁也不想被时代甩在后面。

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