魏牌V9X打响第一枪，咖啡系列或将退场，字母数字组合更直白

魏牌V9X打响第一枪，咖啡系列或将退场，字母数字组合更直白

魏牌这回彻底想通了！董事长魏建军亲自站台的V9X，直接甩开咖啡命名套路，用最简单的“V+数字+X”组合杀入旗舰SUV战场。这车一亮相就带着一股狠劲：5.3米的车长、六座布局、后轮转向、4秒级零百加速，连车标都印上了“POATING”向保定致敬，摆明了要硬刚问界M9、理想L9这些对手。

命名回归本质，V系列要学问界“爆款连环炮”

咖啡系列的名字虽然特别，但摩卡、拿铁这种名儿总让人分不清谁是谁，还不如问界M9、M8、M7这种字母数字组合来得直白。魏牌现在搞V9X，明显是想复制问界的打法——先立一个旗舰标杆，再往下铺V8X、V7X，用3-4款车覆盖30万到50万市场，款款对标同级热门车。这种命名方式不光好记，还能让消费者一眼看出档次高低，比咖啡系列更接地气。

V9X的底牌够硬，但关键还得看定价

归元S平台、双VLA大模型、800V高压架构、后轮转向……V9X的技术堆料确实够顶，连魏建军都说“让保定人心目中的大旗杆立起来了”。不过现在50万级别的SUV市场卷得要命，极氪9X、问界M9、理想L9个个都不是省油的灯。V9X要是想走量，起售价大概率得压到35万左右，靠性价比撕开口子。魏牌2025年均价已经冲到30万级别，只要V9X定价不飘，稳住口碑的机会不小。

咖啡系列渐退，V系列能否成顶梁柱？

蓝山、高山这些咖啡系车型帮魏牌在30万市场站稳了脚跟，但品牌要想往上突破，还得靠V系列这种更国际化的命名逻辑。毕竟全球豪车品牌清一色用字母数字，比如宝马X7、奥迪Q8，消费者早就习惯了这种套路。魏牌现在切换赛道，等于是把过去的“文艺范”换成“硬核直球”，反而更符合高端车的调性。

结语：简单点，卖车的套路简单点

说到底，车企起名字不是为了自嗨，而是让消费者记住谁是谁。问界M系列能爆火， partly就因为它用最直接的方式告诉市场“数字越大越高端”。魏牌V9X现在走同样的路，只要产品力跟得上，后续V8X、V7X陆续到位，说不定真能搅动豪华SUV市场的格局。

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