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扬州的耿女士投诉，她在2024年5月购买了一辆蔚来ET5，近日，她听到车内有水晃动的声音，送到4S店检查后发现，车内存有积水，当天进行了排水。
几天后，耿女士再次听到车内水声，于是4S店进行了第二次排水，并表示已经排空，但几天后，耿女士再次听到有水声，4S店进行了第三次排水，并且这一次排出的水量更多。
车内积水从何而来？十天内排了三次水，是否会影响车内电路系统？这些问题，蔚来并没有向车主解释清楚。
6月24日，记者联系到蔚来体验中心扬州国际汽车城店的工作人员，对方并未对耿女士的疑问作出解答，只表示蔚来汽车有“发言人制度”，因此他无法向媒体回复。
对此，不少网友发表评论，质疑蔚来汽车的产品质量和售后态度。
6月25日，蔚来用户关系中心的王经理做出回复。他表示，在媒体关注此事后，扬州门店的技术人员通过做淋水测试，最终确认了车辆进水点，是主驾驶车门上的密封条松动，导致进水。
此外，王经理表示，扬州门店已将车辆修好，由于这次维修经历给客户带来了不好的体验，蔚来会再与车主协商，给予相应的权益补偿。
记者注意到，耿女士的遭遇并非个案，有不少蔚来ET5车主发帖反映车辆曾经进水。对此，王经理表示，他此前没有注意到这一情况，他会向蔚来总部反映。
事实果真如此吗？记者就蔚来用户关系中心的回复向车主耿女士求证，得到了完全不同的答案。
耿女士表示，蔚来扬州门店并未明确进水点位置，也根本没有修好，并且，蔚来汽车的维修人员在未告知车主的情况下，直接向车门附近的缝隙中大范围打了钣金胶，打胶原因不明。
耿女士说，现在，这些钣金胶凝固在车门上，如果不铲除，这辆车很有可能在二手车市场被判定为事故车，如果要铲除，则担心会损伤原车漆。这些钣金胶该怎么办，耿女士说她进退两难。
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