日产Juke自2010年问世以来，凭借独特的设计风格始终处于舆论焦点。
这款小型SUV在欧洲市场表现抢眼，累计销量已达150万辆。
继2019年改款及2024年初的中期调整后，日产近日正式披露了第三代Juke的部分设计细节。
这不仅是一次车型更迭，更是日产深耕欧洲电动化市场的关键一步。
新一代Juke的外观极具视觉冲击力。
设计师选用了大量的锐利线条，勾勒出一种类似于几何积木的立体感。
车身多处采用黑色塑料件，比如保险杠、轮拱边缘和侧裙。
车顶、立柱及后视镜则使用了高亮黑色涂装，强化了整车的时尚观感。
车门把手的设计也别出心裁，前门采用隐藏式拉手，后门则巧妙地藏在窗框里。
仔细观察车头，你会发现这辆车的灯组布局非常复杂。
引擎盖两侧有细长的装饰纹路，下方则是发光灯带和品牌标志。
六边形大灯被安置在更低的位置，整体造型硬朗。
右前方的翼子板上，隐藏着日常使用的充电接口。
车尾灯采用了错落的三角形设计，后保险杠侧面不仅印有车型名称，还嵌入了棱角分明的反光板，与车身线条呼应。
这款新车将基于CMF-EV纯电平台打造，该平台也被称为AmpR Medium平台。
日产计划在英国桑德兰工厂投产这款电动车，那里也是现款Juke的生产基地。
虽然官方尚未公布内饰及核心参数，但业内普遍认为，它将共享即将发布的日产聆风（Leaf）的动力总成。
作为参考，聆风提供了52千瓦时和75千瓦时两种电池配置。
动力方面，新车预计采用前轮驱动布局。
单电机的输出功率可能覆盖177马力或218马力，对应的扭矩分别为345牛·米和355牛·米。
随着电动化转型的深入，这款设计大胆的Juke能否延续过往的销量辉煌？
我们将继续关注日产后续公布的技术细节。
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