小米回应YU7刹车片起火：因未散热直接驻车

近日，小米汽车YU7在赛道测试时出现刹车片起火事件，引发网友关注。对此，小米汽车官方回应称，起火原因是测试车辆在未进行散热圈的情况下直接驻车，导致高温引发制动片有机物材料起火。但制动系统整体功能正常，未出现制动失效等问题。

刹车片起火原因分析

小米汽车表示，测试车辆在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下直接驻车。由于制动片在高速行驶中会产生大量热量，若不及时散热，温度会急剧上升，导致制动片有机物材料发生起火。

小米汽车YU7 Max的制动系统

小米汽车YU7 Max采用低金属制动片，材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。在高温下，树脂等有机物会产生聚合物支链裂解反应，产生部分可燃气体。当制动盘温度超过600℃时，这些可燃气体在氧气充足的环境下可能会产生短暂明火现象。

小米汽车的建议

小米汽车强调，YU7 Max定位于城市豪华高性能SUV，不建议用户进行赛道驾驶。若用户需要进行赛道驾驶，需要对车辆的轮胎、制动系统及散热进行要的升级，并使用大师模式并打开能量回收增强功能，避免在极端工况下出现安全隐患。

小米汽车YU7 Max的性能

尽管发生了刹车片起火事件，但小米汽车YU7 Max在性能方面仍然表现出色。该车型拥有超长续航和高性能四驱系统，在同级别车型中表现出色。

小米汽车YU7 Max的市场表现

小米汽车YU7 Max于6月26日上市，售价在25.35-32.99万元之间。新车上市后订单火爆，小米汽车官方数据显示，上市1小时大定突破28.9万，开售18小时锁单量突破24万辆。

总结

小米汽车YU7 Max刹车片起火事件虽然引发关注，但小米汽车官方的回应和解释也说明了该事件并非产品质量问题，而是测试操作不当导致。消费者在选择汽车时，应充分了解产品的性能和适用场景，避免出现类似的安全隐患。