今天第二次练科目三了。第一次上车的时候，教练给我的感觉特别好，好到我心里直嘀咕，这人简直太靠谱了，我运气真不错，碰上这么理想的教练。可第二次一上车，他就露出了本来面目，让我一下子看清了很多事。
刚开始练车，我以前特别怕大马路，路上那些车呼啸来呼啸去，声音轰隆隆的，总觉得心里没底。可自从学了科目三，我反而胆子大起来了。教练坐在旁边，我感觉自己有了靠山，就把他当成保护神一样，心里特别踏实，觉得不管出啥状况，他都能帮我搞定。
有行人闯红灯的时候，我都没想着踩刹车减速。两辆大车把我夹在中间，我也没觉得害怕。车子稍微有点跑偏，我也没及时打方向盘调整，就那么愣头愣脑地往前开。今天还闹了个特别搞笑的笑话，遇到红灯，我竟然想把车直接停在斑马线上等着。
可能是以前我总是站在斑马线前面等绿灯当行人，一下子没转过弯来，现在当司机了，脑子还没切换好。
教练坐在我旁边，被我这些操作吓得一身冷汗。他后来告诉我，刚才那几次他心都提到嗓子眼了，生怕我真出事。还好他反应快，在关键时候提醒了我几句，才没让情况变得更糟。我以前总觉得学车的时候教练脾气都不太好，说话也冲，现在听说可以自己选教练了，大家的态度确实比以前好多了。
这位教练整体还算不错，他一直强调要遵守规则，文明驾驶，别乱来。
科目二那时候是最难的，我练得特别辛苦，好几次都觉得自己快坚持不下去了。科目三虽然上路了，但还是有很多细节要慢慢适应。教练教我的时候，会告诉我哪里该注意，哪里不能马虎。比如遇到路口要提前观察，车速不能太快也不能太慢，得稳稳的。
停车的时候也要看清楚位置，别停得歪歪扭扭或者压到线。我今天那次停在斑马线上的乌龙，让他哭笑不得，他说这可能是很多新手都会犯的毛病，因为思维转换需要时间。
练车过程中，我发现自己还是有很多地方做得不够好。以前当乘客的时候，从来没想过开车这么复杂。现在自己上手，才明白要同时注意前方、后视镜、旁边的情况，还得控制好油门刹车和方向盘。
教练坐在那里，虽然有时候会露出真实的一面，语气没那么温柔，但他的提醒确实帮了我不少忙。他会直接告诉我哪里错了，该怎么改，而不是光说好话。这样的方式虽然刚开始让我有点意外，但慢慢我觉得挺实在的，至少能让我真正学到东西。
现在我每次上车前都会多想想那些规则，提醒自己不能再愣头青一样乱开。教练也告诉我，安全第一，千万别仗着旁边有人就放松警惕。哪怕他坐在那里，也不能把所有事情都推给他，得自己多练反应能力。我今天被他那句吓出一身冷汗的话逗乐了，同时也警醒了自己。
原来我以为有教练在就万事大吉，其实还是得靠自己一步步来。
科目三的路况比科目二复杂多了，有时候车流多，有时候行人多，还有各种信号灯和标志要认。教练会让我多练几种情况，比如怎么超车，怎么并线，怎么在拥堵路段保持距离。我发现自己现在胆子虽然大了，但还是需要更多练才能真正稳下来。
教练不错的地方在于，他不会一直板着脸，该夸的时候也会说两句鼓励的话，让我有动力继续练。
回想今天这次练车，虽然出了点小乌龙，但也让我学到了不少。教练从一开始的完美印象，到后来露出真性情，其实挺正常的。谁都有两面，关键是他能帮我指出问题，让我少走弯路。现在很多驾校都允许选教练了，态度比以前好说话多了，这点变化让我觉得挺方便的。
遵守交通规则，文明开车，这些话教练重复了好几次，我也记在心里了。
我打算下次练车的时候，再多注意那些容易忽略的细节，比如提前看路口，控制好车速，别等到最后才反应。教练被我吓出冷汗的那一刻，也让我明白，开车不能光靠胆大，还得细心和谨慎结合才行。
科目二最难熬的那段日子已经过去了，现在科目三虽然有挑战，但一步步来，应该能慢慢适应。教练坐在旁边的时候，我还是会把他当成护法神一样依赖，但同时也提醒自己，不能完全指望他，得自己多长记性。
今天这次经历让我对学车这件事有了更实际的认识。以前觉得教练好得像天使，现在知道他也有普通的一面，但这并不影响他教我开车。那些让人哭笑不得的小错误，以后争取少犯。练车的过程虽然有时候紧张，但也挺有意思的，一点点进步的感觉真不错。
希望我能尽快把这些操作都练熟，真正上路的时候不会慌。
练车的时候，我还发现自己对一些常见情况的处理还不够熟练。比如遇到突然变道的车，我的第一反应还是有点慢。教练会及时说一句，告诉我该怎么提前预判。这样的指导让我觉得踏实不少。他态度虽然直，但内容很实用，不会拐弯抹角。现在选教练方便了，大家服务态度好转，我觉得这对新手来说是好事。文明驾驶不是空话，得落实到每一次操作上。
今天第二次学科目三的经历，虽然开头印象完美，后来却让我看到教练真实的样子，但整体来说还是有收获的。那些被吓出冷汗的时刻，也变成了我学的机会。科目三需要慢慢练，急不得。教练不错，我会继续跟着他多练，把那些基本动作都磨得更顺手。
遵守规则，安全第一，这些大白话我现在听得进去了，也会认真去做。学车路上，总得一步一个脚印来。
（字数约1450字符）
全部评论 （0）