现在这车市，尤其是家里人多点，想买个大七座MPV的，真是看得人眼花缭乱。
各种品牌都在说自家的车空间大、座椅舒服，跟飞机头等舱似的。
听多了大家心里也犯嘀咕，这些车除了外观和内饰换换样子，堆点冰箱、彩电、大沙发，骨子里的东西到底有多大进步呢？
就在大家觉得MPV也就这样的时候，广汽传祺最近办了件大事，它没自己单干，而是拉上了两个咱们国内响当当的“大咖”——华为和宁德时代，三家一起捣鼓出了一款新车，叫传祺向往M8乾崑系列。
这事儿就不简单了，一个是在造车这行里摸爬滚打了多年，卖出过上百万辆MPV的老师傅，一个是咱们国家在智能科技领域的顶尖高手，还有一个是全世界都认可的电池大王。
这三个凑一块儿，就好比一个武林高手，配上了最强的大脑和一颗永不衰竭的心脏，那造出来的车到底有啥不一样？
它凭什么一出来就敢说自己是国产MPV里的头一把交椅？
今天咱们就用大白话，好好把这台车里里外外给盘一盘，看看它到底牛在哪。
咱们先说说这车最不一样的地方，也是未来汽车最关键的一项本事——智能驾驶。
以前我们买MPV，主要看它能不能装，坐着舒不舒服。
但这台向往M8乾崑一上来就告诉你，以后好的MPV，首先得是一个技术高超、让人放心的“老司机”。
它是全世界第一款用上华为最新的乾崑ADS 3.0智能驾驶系统的MPV。
这套系统听着挺玄乎，说白了它就是想解决一个咱们普通人开车最大的痛点：开车太累，路况太复杂。
有了它，你从自己家小区地库的停车位出发，一直到公司楼下地库的停车位，整个过程它基本上都能帮你搞定。
比如早上出门，车子能自个儿从窄窄的过道里开出来到你跟前；上了高速，它能自己跟着车流走，需要超车的时候它也会自己打灯、变道，稳稳当当；最难的是下高速进市区，堵车、有人加塞、路边突然窜出个行人，这些最让人头疼的情况，它处理起来也比很多新手司机要老练。
能做到这么聪明，是因为它长了一双“火眼金睛”。
车上装了非常先进的192线激光雷达，还有好几个毫米波雷达，能看到300米外的情况。
这是个什么概念呢？
就好像你站在这头一个足球场的球门前，能清楚地看到对面球门网上的小格子。
看得远、看得清，就能比你更早地发现危险。
它的防碰撞系统，能提前一秒半就预测到可能要撞车了，然后帮你踩刹车，反应速度比人快得多。
据说这套系统已经在测试中，成功避免了超过两百万次可能发生的事故。
更厉害的是，就算碰上大暴雨、大浓雾这种天气，人眼都看不清路了，它还能稳稳地开。
在湿滑的路面上刹车，也比同级别的车停得更近、更稳。
这就不再是个简单的辅助功能了，更像是一个二十四小时在线、永远不会累、技术还特别好的专职司机，时刻保护着你和家人的安全。
聊完了聪明的“大脑”，再来看看它贴心的“内在”。
这台车用了华为的鸿蒙智能座舱，这东西让车子变得特别好用，特别懂你。
咱们平时上车是不是都得先掏出手机，找个支架放好，连上蓝牙，再打开导航和音乐APP，一通操作下来挺麻烦的。
在这台车里，这些麻烦事儿都没了。
你的华为手机和车是完全通的，你在手机上没看完的电影，上了车直接就能转到车里的大屏幕上接着看，后排的孩子也能在自己的娱乐屏上看，互不干扰。
它的语音助手也特别灵光，你喊它一声，它马上就回应，而且能听懂你说的一长串话。
你可以像跟朋友说话一样，一口气告诉它：“把天窗打开，空调调到22度，再帮我导航去机场。”它能立马给你安排得明明白白，一点不含糊。
它还能学习你的习惯，时间长了，它就知道你每天几点上班，会提前把路况信息推给你；知道你喜欢听什么歌，会自动帮你准备好歌单。
车里还有好几种模式，比如你想在车里眯一会儿，可以一键开启“小憩模式”，车窗、座椅、空调都会自动调整到最舒服的状态。
这台车给人的感觉，已经不只是一台交通工具了，更像一个能移动的、智能的、温馨的家。
当然，对于一台要拉着全家老小出门的车，安全永远是第一位的。
这台向往M8乾崑在安全上下了血本。
车身结构就像一个坚固的笼子，用了特别多的高强度钢材，把整个车厢牢牢地保护起来。
除了常规的安全气囊，它还在后挡风玻璃那儿装了一个超长的气囊，侧面的安全气帘也特别长，能把前后三排的乘客都覆盖到。
这就等于给车里的每个人都穿上了一层“黄金甲”，不管是从哪个方向发生碰撞，都能得到最大程度的保护。
再说说新能源车大家最关心的电池安全。
它用的是宁德时代最新的电池，这块电池经过了四百多项非常严苛的测试，有多安全呢？
有个测试是把它放在800度的高温里烤半个小时，它都不会着火、不会爆炸。
而且防水做得也特别好，就算下大雨，车子开过很深的积水路面，也完全不用担心电池会出问题。
车里还有一个专门的电池管家系统，随时监控着电池的健康状况，有一点小问题都会提前预警。
可以说，它把你能想到的和想不到的安全隐患，都考虑到了。
最后，咱们再来感受一下它的乘坐体验。
作为一台高端MPV，坐着不舒服，那一切都白搭。
向往M8乾崑在这方面，可以说是做到了极致。
尤其是第二排那两个独立的“零重力”座椅，简直就是两个移动的“按摩理疗床”。
它不仅能像家里的高档按摩椅一样，给你提供全身的按摩，还能分区加热，让你在冬天坐上去暖洋洋的。
座椅可以调节的角度特别大，几乎能放平成一张小床。
再配上一个能快速发热的颈枕，跑长途的时候在上面睡一觉，下车的时候可能比出发时精神头还足。
为了让车里足够安静，整车用了大量的隔音材料，还有主动降噪技术，在高速上开到120公里每小时，车里说话的声音就跟在图书馆里差不多，完全不用扯着嗓子喊。
底盘悬挂也特别高级，能提前感知到路面的颠簸，然后瞬间调整悬挂的软硬，开过去的时候几乎感觉不到什么震动，过弯和刹车的时候车身也特别平稳，不会晃来晃去让后排的家人晕车。
可以说，它把所有能提升舒适性的细节都做到了最好。
总的来看，广汽传祺这次联合华为、宁德时代推出的向往M8乾崑，已经不是一台传统意义上的汽车了。
它是广汽多年造车经验、华为顶尖智能科技和宁德时代世界级电池技术的一次完美结合。
这三家巨头不是简单的零件供应关系，而是从一开始就深度合作，把各自最强的本事都拿了出来，共同打造出了这样一款产品。
它用事实告诉我们，中国品牌现在不仅能造出空间大、配置高的车，更能造出在智能、安全、舒适这些核心技术上，都达到世界一流水准的好车。
它以三十多万到四十万出头的价格，提供了以往可能需要花更多钱在进口车上才能得到的体验，这本身就是一种实力和自信。
所以说，这“华系MPV头把交椅”的称号，它坐上去，确实是名副其实，也让我们看到了中国汽车工业未来更多的可能性。
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