对于许多手握十万预算，想买一台合资品牌小型SUV的家庭来说，本田缤智和日产劲客几乎是绕不开的两个选项。
当把具体车型摆上台面，9.99万元的本田缤智1.5L舒享版和8.58万元的日产劲客劲情款1.5L，这中间不多不少的一万四千一百块钱，就成了很多人反复纠结的难题。
这笔钱到底花得值不值？
是应该省下来补贴家用，还是投资在车上换取更全面的体验？
今天我们就把这两台车掰开了、揉碎了，用最实在的大白话，帮大家把这笔账算个明明白白。
首先，咱们聊最现实的问题，就是钱。
买车的时候，日产劲客这8.58万的价格，一下子就能让你的购车预算轻松不少，直接省下一万四千多。
这笔钱是个什么概念呢？
按照现在一升汽油8块钱来算，这笔钱足够你加满超过1700升的92号汽油。
如果你是一个普通的上班族，一年开车里程在两万公里左右，那这省下来的钱，差不多能把你头三年的油费给包了。
这对于很多预算卡得比较紧，或者刚参加工作不久的年轻人来说，吸引力是非常直接的。
省下来的钱，可以添置一套不错的家电，或者带着家人来一次说走就走的旅行，这都是实实在在的生活品质提升。
劲客的逻辑很清晰，就是让你在买车的那一刻，压力最小，获得感最强。
但是，本田缤智走的却是另一条路，它跟你谈的是长远打算。
从官方公布的油耗数据来看，缤智的1.5L发动机配上CVT变速箱，WLTC综合油耗是百公里6.3升；而劲客同样是1.5L配CVT，综合油耗是百公里6.59升。
别看这百公里只差了0.29升，好像微不足道，但车是天天要开的，日积月累下来，这笔账就很可观了。
我们还是按一年跑两万公里，油价8元来算，缤智一年就能比劲客省下大约四百五十块钱的油费。
十年下来，就是四五千块钱，到时候换一套品质更好的轮胎也足够了。
所以说，缤智的优势在于，它会在未来的用车生活中，一点一点地帮你把当初多花的钱“赚”回来。
至于保养方面，这两款车倒是相差不大，都延续了日系车经济实惠的传统，一次小保养的费用基本都在四五百元这个区间，开上六万公里，总的保养花费差额可能也就一顿饭钱，基本可以忽略不计。
所以，在经济性这个环节，就看你是更看重眼前的实惠，还是更在乎长期的持有成本了。
聊完了钱，我们再坐进车里，亲身感受一下。
毕竟车是移动的空间，舒不舒服直接关系到每天出行的心情。
在空间表现上，本田缤智可以说是当之无愧的“空间魔术师”。
本田一直以来都非常擅长在有限的车身尺寸里挖掘出最大的乘坐空间，这个理念在缤智身上体现得淋漓尽致。
虽然从车身数据上看，缤智的车长和轴距并不比劲客占有绝对优势，但你只要坐进后排，就能立刻感受到差距。
一个身高一米八的成年男性坐进去，膝盖距离前排座椅的靠背，通常还能留出接近两拳的空余，活动起来非常自如，完全没有小型SUV常有的局促感。
而劲客虽然轴距数据还稍微长一点，但它的车身宽度要比缤-智窄了30毫米，这个差距在后排坐两个人的时候不明显，可一旦需要坐满三个人，中间乘客的感受就会比较憋屈，肩膀挨着肩膀，长途乘坐会比较累。
然而，如果你把关注点从空间大小转移到座椅本身，那日产劲客就要扳回一城了。
日产“移动大沙发”的名声可不是吹出来的。
劲客的座椅填充物非常厚实、柔软，坐上去整个身体都能陷进去，包裹感和贴合感都做得相当出色。
开着它跑一两个小时的高速，腰部和腿部都能得到很好的承托，不容易感到疲劳。
这种舒适性，对于那些每天需要长时间通勤，或者经常要跑长途的人来说，是一个非常大的加分项。
相比之下，本田缤智的座椅风格就更偏向于提供支撑性，坐垫和靠背都比较硬朗，短途驾驶时能给你很清晰的路感和支撑，但时间一长，就容易觉得有点累。
所以，在舒适性上，这是一个很明确的选择题：你是要一个更宽敞的后排，还是要一套更舒服的座椅？
接下来，我们再看看配置上的差异，这一万四千一百块钱，很大一部分就体现在这里。
缤智多出来的配置，可以说都是日常使用频率非常高的实用功能。
比如后排出风口，在夏天这绝对是后排乘客的福音，能让全车温度更快地均衡下来，不用再忍受前排冷、后排热的尴尬。
还有无钥匙进入和一键启动，当你双手提着购物袋或者抱着孩子的时候，不用再手忙脚乱地翻找钥匙，直接拉门上车就能走，这份便利性用过就回不去了。
另外，支持CarPlay手机互联功能，也让导航、听音乐变得更加方便和安全。
当然，缤-智还有一个独门绝技，就是它的“魔术座椅”。
它的后排座椅不仅能像普通车一样放倒，形成一个平坦的储物空间，坐垫还可以向上翻折并锁定，这样一来，后排就形成了一个从地板到车顶的超高储物格，可以轻松放下一盆半人高的绿植，或者一辆折叠自行车，这种空间的灵活性是劲客完全无法比拟的。
而日产劲客的配置思路，就是“基础够用”。
像倒车影像、胎压报警、多功能方向盘这些涉及到安全和基本便利性的配置它都有，保证了日常驾驶的基本需求。
但对于提升舒适性和便利性的细节，它就有所取舍了，比如后排没有空调出风口，也没有USB充电接口，对于后排乘客的照顾确实不够周到。
不过，劲客在另一方面也体现了它的务实，那就是它的后备箱常规容积有428升，比缤智的393升要大一些。
在后排座椅不放倒的情况下，它装载日常行李、超市采购物品的能力反而更强一些。
最后说到耐用性，这其实是两款车最让人放心的地方。
作为市场上征战多年的老将，它们的发动机和变速箱都经过了充分的市场验证，可靠性有口皆碑。
缤智的1.5L“地球梦”发动机动力平顺，故障率极低；劲客的1.5L发动机技术成熟稳定，很多车主都表示开了好几年，除了正常保养，基本没出过任何问题。
一些车主反馈的小问题也都是些无伤大雅的细节，比如个别缤智车主提到过车门密封条的小瑕疵，或者劲客车主反映车机系统用久了会变慢，但这些都完全不影响车辆的核心性能和安全。
只要你按时保养，这两台车都能成为你忠实可靠的伙伴，陪你跑上十万甚至二十万公里。
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